Loading...
Work Session - DRAFT Consolidated Land Use Plan 11-11-2022 City of Southlake  DRAFT Consolidated Future Land Use  Plan – November 11, 2022  An Element of the Southlake 2035 Comprehensive Plan Adopted by Southlake City Council   Ordinance No. 1192  June 19, 2018    Amended by Southlake City Council (CP20‐0001)  Ordinance No. 1226  May 19, 2020    Prepared by  Planning & Development Services Department  ACKNOWLEDGEMENTS    CITY COUNCIL     John Huffman  Mayor  Kathy Talley  Place 1  Randy Robbins  Place 2  Shawn McCaskill  Deputy Mayor Pro Tem, Place 3  Ronell Smith  Place 4  Amy Torres‐Lepp  Place 5  Randy Williamson  Mayor Pro Tem, Place 6  PLANNING & ZONING COMMISSION    Daniel Kubiak  Chairman  Michael Forman  Vice Chairman  Scott Dyche  Commissioner  Gina Phalen  Commissioner  Austin Reynolds  Commissioner  Michael Springer  Commissioner  Craig Rothmeier  Commissioner         CITY STAFF    Shana K. Yelverton  City Manager  Alison Ortowski  Assistant City Manager  Daniel Cortez, AICP  Director of Economic Development and Tourism  Ken Baker, AICP  Senior Director of Planning & Development Services (Retired)  Dennis Killough, AICP  Deputy Interim Director of Planning & Development Services    TABLE OF CONTENTS    1     INTRODUCTION  Sector Planning and Land Use Planning     1      Approval Process and Public Involvement     3      Relationship to Southlake’s Strategic Management System    4      Relationship to Vision North Texas      5      Relationship to Zoning       6  7     LAND USE GOALS AND OBJECTIVES  10  SUMMARY OF LAND USE PLAN CHANGES      Summary of Land Use Plan Changes Table     13      Comparison of 2012 and 2018 Future Land Use Plans    43  46  LAND USE CATEGORIES AND DEFINITIONS  56  OPTIONAL LAND USE CATEGORIES AND DEFINITIONS  69  CONSOLIDATED RECOMMENDATIONS      Mobility Recommendations       70      Environmental Resource Recommendations     86      Parks, Recreation and Open Space Recommendations    90  93  AIRPORT COMPATIBLE LAND USES  94  NATURAL RESOURCE EXTRACTION ACTIVITIES      Policy on Natural Resource Extraction Activities    94      Site Design Standards for Oil & Gas Drilling & Production Pad Sites  95  98  APPENDIX A: Regional Retail Design Guidelines  102 APPENDIX B:  Employment Center Form Standards  114 APPENDIX C:  Southlake 2035 Vision, Goals & Objectives  122 APPENDIX D:  City of Southlake Strategy Map    123 APPENDIX E:  Vision North Texas Guiding Principles  124 APPENDIX F: Southlake 2035 Environmental Resource Protection Map [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 1  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  INTRODUCTION  The Consolidated Future Land Use Plan (the Land Use Plan) is a  component of the Southlake 2035 Plan, the city’s comprehensive plan.   Great cities like Southlake just don’t happen – they start with a vision.  In  Southlake that vision lives in the Comprehensive Plan. It allows the City  Council to establish a blueprint for the city with a plan that reflects the  values and desires of the citizens. It guides growth and development in the  city, sets the city’s expectations for its quality of life, determines level  of services, and prioritizes capital investment projects. The plan sets out  strategies for coordinating and leveraging city investment, policy, and  programming to maximize economic opportunity for Southlake over the  next 20 years.  It covers many areas including land use, transportation,  community facilities, park services, environmental protection, urban  design, water, wastewater, and stormwater, public arts, health and  wellness, and economic development and tourism.   The Comprehensive  Plan is aligned with the city’s strategic vision, providing a framework for  day‐to‐day activities and ensuring the accomplishment of larger goals related to capital facilities, programs,  and resources.  The comprehensive plan is a reflection of the community’s values and serves as a blueprint for Southlake’s  future.  More specifically, the comprehensive plan establishes a framework to coordinate the city’s activities and  to guide the city’s decision‐making for the next 20 years.  As such, the comprehensive plan and its components  are updated on a regular basis.  As the various comprehensive plan elements have different review and update cycles, Southlake is moving away  from branding that identifies the future plan year.                          The Consolidated Future Land Use Plan, a component of Southlake’s Comprehensive Plan, is Southlake’s vision  for future development that serves as a guide for land use decisions and as a foundation for Southlake’s zoning  and subdivision regulations.  The plan is a policy document that allocates the general location, concentration,  and intensity of future development within the City by land use categories.  The 2023 update of the Southlake  2035 Consolidated Future Land Use Plan replaces the Southlake 2030 2035 Land Use Plan, which was adopted  in 20182.            Southlake 2035   Vision Statement    “Southlake will continue to enhance  its status as a desirable, attractive,  safe, healthy and fiscally‐sound  community with quality  neighborhoods, while maintaining  a high standard of living, learning,  shopping, working, recreation, and  open spaces. Southlake will  continue to be a vibrant community  that epitomizes both economic and  environmental sustainability.”  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 2  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  SECTOR PLANNING AND LAND USE PLANNING    The City of Southlake approaches land use planning through sector planning, a method which divides the City  into sectors (or corridors along major roadways) to identify development issues and to develop  recommendations for each individual area.  This approach recognizes that planning issues are numerous and  complex, and may vary from area to area or even site to site.   In short, the purpose of a sector plan (or corridor  plan) is to:      Establish a detailed background for the planning area,    Identify current development constraints and issues,    Identify features, resources and areas to be protected or improved,    Explore development opportunities and   List recommendations for the future development and conservation of the area.    Sector planning was first implemented in Southlake during the development of the Southlake 2025 Plan in 2004.   The City was originally divided into nine planning areas, although some areas were combined during the actual  planning process.   Sector boundaries were further refined as part of the Southlake 2030 Plan process and also  included two small planning areas identified as requiring further discussion and review.   These small planning  areas were the Carroll/1709 Plan Area (a 150‐acre area at the southwest corner of E. Southlake Boulevard and  S. Carroll Avenue) and the Crooked/Kimball Plan Area (an 82‐acre area between S. Kimball Avenue and S. Nolen  Drive).   The two resulting “Small Area Plans” took sector planning to a more thorough and detailed level.          This The current comprehensive plan update, the Southlake 2035 Plan, includes the same sectors established  under the Southlake 2030 Plan with small changes to plan boundaries and utilized in the Southlake 2035 Plan.   This includes four sector plans (West, North, Central, and Southeast) and two corridor plans (S.H. 114 Corridor  and F.M. Corridors).   Recommendations from the Southlake 2030 Carroll/1709 Small Area Plan and  Crooked/Kimball Small Area Plan were incorporated as appropriate.    Southlake 2025 Planning Sectors Southlake 2030 Planning Sectors       Southlake 2035 Planning Sectors  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 3  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]      For the Southlake 2035 process, the 1709 Corridor and 1938 Corridor were consolidated into one plan called the  F.M. 1709 and F.M. 1938 Corridor Plan (also known as the F.M. Corridor Plan).  Similarly, the Central, North,  Southeast, and West Sectors were combined into one document called the Sector Plan.  For the 2023 update,  the area plans are not separate documents and are incorporated into the Consolidated Future Land Use Plan  document.      Although recommendations may vary from area to area, all sector and corridor plans are intended to work  together to support a desired direction for growth as outlined in the adopted Vision, Goals and Objectives of the  Southlake 2030 2035 Plan (Ordinance No. 9601173).  As such, the land use recommendations from the sector  and corridor plans are consolidated to create one cohesive document for the City as a whole and the result is  the City’s Land Use Plan.    Recommendations developed in the sector and corridor plans will also be incorporated into other plan elements,  such as the Master ThoroughfareMobility Master Plan and Parks, Recreation and Open Space Master Plan, as  appropriate.  In addition, the sector and corridor plansrecommendations will be utilized in setting priorities in  the Capital Improvement Program (CIP) planning process, updating current development ordinances, and  creating new planning related ordinances or programs as needed.    APPROVAL PROCESS AND PUBLIC INVOLVEMENT    The City Council appointed the 2035 Corridor Planning Committee to oversee the update of the S.H. 114 Corridor  Plan and the F.M. 1709 and F.M. 1938 Corridor Plan, the first two sector plans developed during the Southlake  2035 comprehensive plan update.   The Corridor Planning Committee included members of City Council, Planning  and Zoning Commission, and Parks and Recreation Board and their first task was to develop the Southlake 2035  Plan Vision, Goals and Objectives.  The committee used the Southlake 2030 Plan Vision, Goals, and Objectives  as a foundation; making modifications to reflect changes in the community over the last several years and to  address the expansion of the comprehensive plan’s scope.   Next, the committee developed the S.H. 114 Corridor  Plan, which was adopted by City Council on June 20th, 2017 and the F.M. 1709 and F.M. 1938 Corridor Plan,  which was adopted by City Council on December 5th, 2017.  For the Sector Plan (including the North Sector,  Central Sector, West Sector, and Southeast Sector) and the Consolidated Land Use Plan, City Council appointed  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 4  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  the Southlake 2035 Land Use Plan Committee.  The Land Use Plan Committee included all members of the  Corridor Planning Committee as well as additional City Council and Planning and Zoning Commission members.    The Planning & Zoning Commission oversaw the 2023 update of the Land Use Plan.  The Commission reviewed,  discussed, and developed land use recommendations during four work sessions in September and October 2022.    Altogether, the committees held six (6) public meetings and three (3) open house meetings between January  2017 and April 2018 to discuss, review, and develop land use recommendations for the three planning corridors,  four planning sectors, and the city as a whole.  All of these meetings were open to the public and advertised on  the city’s website.      In addition, an open house and Southlake Program for the Involvement of Neighborhoods (SPIN) meeting was  held for each individual planon December 13, 2022 to solicit public input.  The SPIN forum fosters open and  timely communication between the citizens and city government regarding  programs and issues affecting the quality of life in the community in order to provide  positive relations and a stronger sense of community.  After reviewing comments  from the open house and SPIN meeting, the Planning and Zoning Commission held  a public hearing and recommended approval of the plan.  Next the City Council  conducted a first reading and second reading and public hearing before final  approval.  Land Use Plan committee forwarded each sector plan and small area plan  to the Planning and Zoning Commission and the City Council for formal approval.  A  public hearing was held by both the Planning and Zoning Commission and the City  Council before final approval.  In summary, the approval process for each sector plan and small area plan was as  follows:    1. 2035 Corridor Planning Committee and Land Use Plan  Committee meetingsPlanning & Zoning Commission work  sessions (4 meetings)  2. Open House and SPIN meeting  3. Land Use Plan Committee meeting  4. Planning & Zoning Commission public hearing  5. City Council 1st reading  6. City Council 2nd reading and public hearing (final plan approval)    In addition, both the Planning & Zoning Commission and the City Council held public hearings for the  Consolidated Future Land Use Plan prior to adoption by Ordinance No. 1192 on June 19, 2018.    RELATIONSHIP TO SOUTHLAKE’S STRATEGIC MANAGEMENT SYSTEM    Strategic planning is an ongoing process where resources, critical concerns, community priorities and citizen  needs are combined to produce both a plan for the future and a measure for results. More specifically,  Southlake’s Strategic Management System links the City’s day‐to‐day activities to a comprehensive long‐term  strategy for public policy and management decisions.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 5  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  The Strategic Management System identifies Strategic Focus Areas  and Objectives to guide effective and efficient resource allocation  and provides benchmarks to assess performance. The Strategic  Focus Areas and Objectives are driven by the City’s Citizen Survey  and are outlined in the City’s Strategy Map shown on the previous  page.    The Strategic Management System guided the development of the  Southlake 2035 Vision, Goals and Objectives (VGO), which define a  desired direction for growth in the City. All recommendations in the  Southlake 2030 and subsequent Southlake 2035  plansComprehensive Plan are tied to at least one Strategic Focus  Area from the Strategic Management System and at least one  Objective from the Adopted Vision, Goals and Objectives. The  recommendations from the comprehensive plan elements guide  the development of the Capital Improvements Program (a five‐year  plan for the purchase, construction or replacement of the City’s  physical assets) as well as departmental business plans. In turn, the  Capital Improvements Program and departmental business plans  dictate the City’s day‐to‐day activities and operations, ensuring the  City is working to achieve the community’s goals.     Further, the Southlake 2035 Comprehensive Plan assists the City  Council, Boards and Commissions in decision‐making by  establishing a blueprint for the City’s future. For example, the  Planning & Zoning Commission and City Council use the  Results City Activities and Operations Comprehensive Plan Elements Southlake 2035 Vision, Goals and Objectives Strategic Management System Citizen Satisfaction Survey [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 6  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Consolidated Future Land Use Plan to evaluate zoning requests and the manner and style in which development  occurs.  Using the Plan as a guide helps to secure the community’s vision for growth and redevelopment.    RELATIONSHIP TO VISION NORTH TEXAS    Vision North Texas is a public, private, non‐profit and academic partnership headed by the North Central Texas  Council of Governments, the Urban Land Institute, and the University of Texas at Arlington.  The partnership was  created to serve as a forum for discussion, research, and action on issues related to the growth and development  of North Central Texas.  In addition, the partnership strives to increase public awareness about important  regional land use issues and to build support for initiatives that create a successful and sustainable future for  North Texas.     Vision North Texas is a public, private, non‐profit and academic  partnership headed by the North Central Texas Council of  Governments, the Urban Land Institute, and the University of  Texas at Arlington.  The partnership was created to serve as a  forum for discussion, research, and action on issues related to  the growth and development of North Central Texas.  In addition,  the partnership strives to increase public awareness about  important regional land use issues and to build support for  initiatives that create a successful and sustainable future for North Texas.     From 2004 through 2010, Vision North Texas invited stakeholders from across the region to participate in a series  of workshops to develop a vision for the region’s future as well as an action plan to achieve that vision.  The  result of these workshops is North Texas 2050, which describes the preferred future envisioned by Vision North  Texas participants.  The document also provides guiding principles to help decision‐makers achieve the regional  vision.  The City of Southlake recognizes the importance of the regional vision and has worked to align the  Southlake 2035Comprehensive Plan with North Texas 2050.  All Southlake 2035 recommendations are linked to  at least one of the guiding principles (please see Appendix C).  Additional information on North Texas 2050 and  Vision North Texas is available at www.visionnorthtexas.org.    RELATIONSHIP TO ZONING    A comprehensive plan and its land use plan component are policy instruments; therefore, they are advisory and  general in nature.  Zoning, in the form of a zoning ordinance, is the primary mechanism used by a municipality  to implement its land use plan portion of the comprehensive plan.    Texas Local Government Code, Section 211.004, Compliance with Comprehensive Plan, differentiates zoning  ordinances from land use (or comprehensive) plans.  The generally accepted interpretation of Section 211.004  is that an adopted land use plan (or comprehensive plan) forms a legal basis for zoning and, therefore, zoning  should be in accordance with the land use plan. The zoning ordinance interprets the general pattern and  categories of land uses in the land use plan into districts of permissible activities within specific district  boundaries.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 7  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  LAND USE GOALS AND OBJECTIVES    All components of the Southlake 2035 Comprehensive Plan are guided by the Southlake 2035 Vision, Goals and  Objectives, which were adopted by City Council on June 20, 2017.  The following goals and objectives are directly  applicable to the Land Use Plan:    Goal Objective    Goal 1: Quality Development  Promote quality development that is consistent with  the Urban Design Plan and existing development  patterns, well‐maintained, attractive, pedestrian‐ friendly, safe, contributes to an overall sense of place  and meet the needs of a vibrant and diverse  community.      Objective 1.1 Encourage the maintenance and enhancement of  existing neighborhoods, features and amenities in order to  preserve property values and a unique sense of place.    Objective 1.3 Encourage appropriately‐scaled neighborhood  design that compliments existing development patterns while  creating unique places, recognizing that quality residential  neighborhoods are the cornerstone of our community.    Objective 1.4 Emphasize creativity and ensure environmental  stewardship in the design of all development and public  infrastructure, maximizing the preservation of desirable natural  features such as trees, topography, streams, wildlife corridors  and habitat.    Objective 1.5 Promote unique community character through a  cohesive theme by emphasizing urban design detail and  performance standards for structures, streets, street lighting,  landscaping, entry features, wayfinding signs, open spaces,  amenities, pedestrian/automobile orientation and transition to  adjacent uses.    Objective 1.6 Consider high‐quality single‐family residential  uses as part of a planned mixed‐use development at  appropriate transitional locations.    Objective 1.7 Explore and encourage opportunities for  redevelopment when appropriate.    Objective 1.8 Ensure high‐quality design and a heightened  sensitivity towards the integration of new development with  the existing development and urban design pattern.    Goal 2: Balance  Maintain a balanced approach to growth and  development in order to preserve the City’s assets  (schools, public safety, and competitive edge in the  region) and fiscal health.    Objective 2.1  Encourage a balance of uses, including retail,  office, medical, hospitality, entertainment, institutional,  industrial and residential that is both responsive to and  sustainable within changing market conditions and sustains  growth in property values for the future.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 8  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Goal Objective  Objective 2.3 Ensure the City’s built environment fosters a  positive relationship between the taxable value of real property  and the corresponding cost of municipal services.      Goal 3: Mobility  Develop an innovative mobility system that provides  for the safe, convenient, efficient movement of people  and goods, reduces traffic congestion, promotes  energy and transportation efficiency and promotes  expanded opportunities for citizens to meet some  routine needs by walking or bicycling.     Objective 3.2 Implement and promote a mobility system that  addresses safety, design, comfort and aesthetic elements such  as landscaping, crosswalks, railing, lighting, traffic‐calming and  signage in order to provide distinct character and functionality  for the City.    Objective 3.8 Continue to evaluate and improve upon the  existing mobility system within the City, maintaining existing  infrastructure, making required improvements and evaluating  innovative ways to integrate transportation and land use.    Goal 4: Parks, Recreation and Open Space  Support a comprehensive integrated parks, recreation  and open space system for all ages that creates value  and preserves natural assets of the City.     Objective 4.1 Ensure that new development incorporates usable  open space.    Objective 4.2 Ensure that parkland and open spaces include an  integrated mix of developed and natural areas with  consideration of protecting the City’s ecosystem and wildlife  corridors.    Objective 4.4 Utilize partnerships to create open space and  recreation facilities.    Objective 4.5 Ensure an even geographic distribution of park  facilities and recreation activities—both active and passive—for  citizens of all ages.    Objective 4.10 Determine parkland desirable for dedication as  part of the development process based on classification,  location and maintenance cost.      Goal 6: Economic Development  Create a diversified, vibrant and sustainable economy  through the attraction and support of business  enterprises and tourism meeting the vision and  standards desired by City leaders.    Objective 6.2 Provide necessary, desirable and diverse goods  and services for residents of the City.    Objective 6.4 Attract desired businesses to ensure economic  growth as well as continued employment and services for  residents of the City.   Objective 6.5 Enhance the quality of life for residents and the  sustainability of City business through the promotion of the  tourism, convention and hotel industry in the City.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 9  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Goal Objective    Goal 7: Sustainability  Encourage the conservation, protection, enhancement  and proper management of the natural and built  environment.       Objective 7.3 Promote sustainable public and private  development practices and   patterns, building design, water‐use  reduction and waste reduction while maintaining the existing  character of the city.    Objective 7.5 Conserve, restore and promote tree and plant  cover that is native or adaptive to the City and region while also  protecting existing significant vegetation and maintaining the  existing character of the City.       Goal 9: Partnerships  Fully utilize and coordinate with the City’s many  partners to address issues facing the area, provide  services and facilities, promote volunteerism, support  events and programs and encourage economic growth.      Objective 9.1 Partner with other government entities, non‐ governmental organizations and the North Central Texas Council  of Governments to address regional and local issues.     Objective 9.3 Continue active partnerships with non‐profit  organizations, civic groups and local businesses to create  opportunities that benefit the community.    Objective 9.4 Partner with local school districts to educate  Southlake’s youth in their municipality and seek youth input  when planning the future of our community.    Goal 10: Infrastructure  Through sound management and strategic investment,  develop, maintain, improve and operate public  infrastructure that promotes health, safety and an  enhanced quality of life for all members of the  community.  Objective 10.5 Provide and maintain an effective stormwater  management system throughout the City.  Goal 11: Tourism  Enhance the quality of life for residents and the  sustainability of City businesses through the use and  promotion of the tourism, convention and hotel  industry as a tool for the local economy in the City.  Objective 11.1 Promote a destination image for the City and  continuously evolve it to adapt to changing economic  conditions.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 10  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  SUMMARY OF LAND USE PLAN CHANGES    The 2023 update of the Southlake 2035 Consolidated Future Land Use Plan is an update toreplaces the Southlake  2030 2035 Consolidated Future Land Use Plan.  Through the corridor and sector planning process, a total of six  twelve (126) land use changes were recommended and all of these recommendations were implemented in the  Consolidated Future Land Use Plan.   A summary of changes are provided in the following sections.        LAND USE CATEGORIES    In regard to land use categories, six new optional land use categories were added that apply in the S.H. 114  Corridor.  These include the Campus Office Overlay, Multi‐Tenant Office Overlay, High‐Rise Office Overlay,  Medical and Wellness District Overlay, Restaurant and Specialty Retail Overlay, and Mixed Medical and Wellness  and Office District Overlay.  These optional land use categories were applied as shown in the following map. A  map detailing all site specific recommendation areas can be found on page 12 and site specific recommendations  are described in the table beginning on page 13.    Optional Land Use Overlay Map      LAND USE DESIGNATION CHANGES    The following map highlights the areas with a recommended underlying land use designation change.   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 11  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]    FM - LU11 Expanded boundary and changed from Medium Density Residential to Office FM - LU3 Changed from Medium Density Residential to Mixed Use FM - LU4 Changed from Public/Semi-Public to Mixed Use 114 – LU1 and LU1a Expanded boundary of LU1 and added recommendations for LU1a 114 - LU10 Added site specific recommendation SE – LU3 Added site specific recommendation 114 – LU11 Added site specific recommendation Deletions: Removed FM – LU2 and SE – LU1 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                          Consolidated Future Land Use Plan 12  Ordinance No._____, Adopted __________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  The following map highlights the areas with a recommended optional land use designation change.         114 – LU2 Changed from Mixed Medical and Office Overlay to Multi- Tenant Office Overlay 114 – LU2 Removed Restaurant and Specialty Retail Overlay 114 – LU6 Changed from Mixed Medical and Office Overlay to Campus Office Overlay 114 – LU7 Added Mixed Medical and Office Overlay 114 – LU11 Added Restaurant and Specialty Retail Overlay [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     13  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  SUMMARY OF LAND USE PLAN CHANGES BY CORRIDOR/SECTOR S.H. 114 Corridor No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU1 Fidelis and Shivers tracts  Land Use designation is Mixed Use.  Zoning is S‐P‐2 with O‐1, O‐2, HC, C‐1, C‐2, C‐3, and B‐1CS uses; TZD; C‐2; AG; and S‐P‐1 with 0‐1 uses. uses on Fidelis tract and   Land is currently vacant and numerous attempts at site plan approval have been unsuccessful  Eastern portion of the property lies adjacent to established single‐family residential neighborhoods  Planned extension of Kirkwood Boulevard runs through these tracts  Traffic access onto White Chapel should be limited  LU#1 – Geographical Area Below    Retain the existing underlying Mixed Use land use designation and apply the Campus Office Overlay district.    Expand the plan area to include the properties at the northwest corner of S.H. 114 and North White Chapel Blvd.  Future development on these properties should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views.      Provide a corner enhancement feature at SH 114 and W. Dove Rd in conjunction with development on the west half of the Fidelis tract.   Development of the Shivers property should be integrated with the Carillon commercial to the east.  Undeveloped properties should be developed in a cohesive manner with consideration for connectivity, design, and architectural style.  For areas immediately along and east of the planned Kirkwood Blvd. extension, low‐impact development such as residential with a similar design and pattern to the existing neighborhoods across White Chapel may be considered as a transition to the neighboring single‐family residential properties. Also a low‐scale or garden office component may be considered if development is planned in a comprehensive manner which maximizes tree preservation.  Multi‐story, class “A” office development is encouraged.   Buffer any residential uses from non‐residential uses on this property.   Traffic signals at major street intersections should be anticipated and addressed with development.   As development is proposed traffic impacts on Dove St. and White Chapel Blvd (including the traffic circleroundabout) should be assessed.   Development should be sensitive to the existing tree cover and attempts should be made during the planning process to maximize tree cover along with natural features and topography.   Any development should be walkable and pedestrian friendly.   Family history of Shivers tract should be preserved or recognized possibly through use of open space.  As development occurs drive access to Kirkwood Blvd. should be encouraged with limited drive access onto White Chapel Blvd.Encourage cross‐connectivity and access onto the S.H. 114 frontage road.  Assess completion of Kirkwood Blvd. to its full width with development of adjacent properties.  Property development along North White Chapel Blvd. should align driveways and intersections with anticipated or existing median breaks. LU1a  Explore opportunities for regional detention.  Consider this property for residential development or open space. Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map and add the Campus Office Overlay district with the locations indicated on the optional Land Use Overlay Map on page 10.*to include the properties at the northwest corner of S.H. 114 and North White Chapel Blvd. in the boundary of LU1.  Also indicate the boundary of LU1a on the map.  *This reference was changed for the Consolidated Future Land Use Plan to page 10 for consistency with this document. This and the following references to page 10 in the Consolidated Future Land Use Plan (Land Use) recommendations table would be pages 28 and 29 in the SH 114 Corridor Plan.   CBO3 Quality Development, B1 1.3, 1.4, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     14  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU2 Carillon  Land Use designation is Mixed Use  Zoning is ECZ  Undeveloped commercial areas along S.H. 114 frontage or near hard corner of S.H. 114 and N. White Chapel Blvd.  Current Carillon Master Plan contains a high concentration of retail and a recommendation for a performance arts facility which the City has determined is economically unfeasible to build and operate.  LU #2 – Geographical Area Below  Retain the existing underlying Mixed Use designation and add the Restaurant and Retail Specialty Overlay to on the west portion of the site. and Change the Mixed Medical and Office Overlay on the to southeastern portion of the site to Multi‐Tenant Office Overlay to encourage multi‐story, multi‐tenant office uses.  Remove the Restaurant and Specialty Overlay from the residential portion of the sitearea.  In the non‐residential portion of Carillon immediately east of White Chapel between S.H. 114 and KirkwoodRestaurant and Retail Specialty Overlay area, develop a unique “customer experience” and “sense of place” that is pedestrian rather than automobile focused. Desired uses are chef‐driven restaurant cluster, incubator, and possibly a culinary school component, along with specialty retail and health and wellness uses consistent with target industries as identified in the Economic Development Master Plan.  Boutique or unique hotels, health and medical services and support office may also be appropriate uses if properly integrated into the environment.    Design process for the non‐residential portion of Carillon should focus on preserving natural tree stands and utilizing existing trees to create inviting open spaces. Restaurant cluster is envisioned with common use outdoor eating and gathering space utilizing natural and manmade features. In all overlays, a central park or greenspace may include public facilities not already discussed which offer a variety of cultural experiences.   Site is suitable for future community facilities such as a library and/or performance arts center.  Vehicular and pedestrian access to these facilities should be well‐integrated with surrounding uses.  As development is proposed traffic impacts on White Chapel Blvd. north of SH 114 should be assessed and the widening of White Chapel Blvd. to 4 lanes between Kirkwood and SH 114 should occur when warranted.    Provide a combination of structured and surface parking. Surface parking should be dispersed into lots of minimal size which are adequately screened from adjacent rights of way and residential areas.  Future development on these properties should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views.      Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to change the Mixed Medical and Office Overlay on the southeastern portion of the site to Multi‐Tenant Office Overlay.  Remove the Restaurant and Specialty Overlay from the residential portion of the site, to add the Restaurant and Retail Specialty Overlay to the west portion of the site and the Mixed Medical and Office Overlay to southeastern portion of the area with the locations indicated on the optional Land Use Overlay Map on page 10.     CBO3 Quality Development, B1 1.7, 1.8, 2.1 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     15  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU3 3 acres property north of Countryside Bible Church and Chapel Crossing along S.H. 114.  City‐owned property  This property is part of a larger area of nearly contiguous tree coverage along S.H. 114 between Kirkwood Blvd. and White Chapel Blvd.   LU #3 – Geographical Area Below        Encourage preservation of trees along S.H. 114 frontage to preserve continual tree‐line along both sides of the corridor and provide a “city in a forest” aesthetic on the western side of the city.   Maintain this land as passive permanent open space and encourage development of adjacent properties in such a manner that a contiguous natural tree line is maintained between S.H. 114 and developed sites when practical. Tier 1 – Add a note toRetain note on the Consolidated Land Use Plan that this property will be maintained as passive permanent open space.  CBO3 Quality Development, B1 1.1, 1.8, 1.9, 7.5, 7.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     16  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU4 SE corner of S.H. 114 and N. White Chapel Blvd.  Land Use designation is Mixed Use  Zoning is S‐P‐2  LU #4 Geographical Area           Retain the existing underlying Mixed Use designation and add the Mixed Medical and Office Overlay to southeastern portion of the area.   Medical, health and wellness uses encouraged in accordance with Economic Development Master Plan recommendations. Multi‐story Corporate or office uses with signature corner feature, parking structure, and below grade parking are encouraged. Tier  1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to include Mixed Medical and  Office Overlay with the locations indicated on the optional Land Use Overlay Map on page 10.   CBO3 Quality Development, B1 1.7, 1.8, 2.1 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     17  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU5 Hospital Site  Includes approximately 30.7 acre hospital property, of which half is developed as either buildings or parking.  Additional approximately 6.6 acres at NE corner of N. White Chapel and E. Highland zoned for low density single‐family residential.  Land Use designation is Mixed Use and a small portion of Flood Plain  Zoning is S‐P‐2 and SF‐1A   LU #5 Geographical Area   Retain the existing underlying Mixed Use designation and add Medical and Wellness and Office Overlays.  The future development of the site should occur in a manner consistent with the initial hospital development.  Vehicular and pedestrian connectivity to the existing hospital and surrounding properties is encouraged.  Parking structures and below grade parking are encouraged.  Office development should be appropriately scaled, with higher intensity adjacent to S.H. 114 and lower intensity closer to residential properties.  Future development near Highland St and White Chapel Boulevard should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views.  Acceptable types of development may also include garden office for properties adjacent to White Chapel Boulevard and Highland Street.    Development should be sensitive to the existing tree cover and attempts should be made during the planning process to maximize tree cover along with natural features and topography.   Any development should be walkable and pedestrian friendly.   Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to include Medical and Wellness Overlay with the locations indicated on the optional Land Use Overlay Map on page 10.   CBO3 Quality Development, B1 1.7, 1.8, 2.1 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     18  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU6 124 acre Milner property  Land Use designation is Mixed Use, Flood plain, and Medium Density Residential  Zoning is AG and SF1A  Surrounded by areas of Low‐Density Residential and Medium‐Density Residential  LU #6 Geographical Area   Retain the existing Medium ‐Density Residential and Mixed Use designations. Change and add the Mixed Medical  and Office Overlay to on the north portion of the site corresponding to the underlying Mixed Use designation to Campus Office Overlay.   Office development should be limited to building size and scale which is compatible with adjacent single‐family residential and preserves the maximum amount of green space on the site. Buffer should be established between existing and future residential uses and planned office uses. Any commercial component should be developed holistically with neighboring commercial properties to the east, including the considerations shared parking and the alignment of access drives along S.H. 114 to improve parking and access to the existing commercial site at the corner of 114 and Carroll.  Future development should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views.    Culinary or Specialty Retail may be appropriate on the eastern side of the property provided it is designed in a manner that is respectful to existing site features and the adjacent residential neighborhood.  Development of the Medium Density Residential portion of the property should evaluate connectivity to Lakewood Acres to allow this neighborhood direct access to the S.H. 114 frontage road.  Any development should be walkable and pedestrian friendly.   Embrace and leverage topography and natural features to create a signature development on this site. Avoid mass grading of site or alteration of existing stream. Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to include Mixed Medical and  Office Overlay with the locations indicated on the optional Land Use Overlay Map on page 10.   CBO3 Quality Development, B1 1.3, 1.4, 1.6, 1.8,  2.1, 4.1, 7.5 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     19  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU7 Gateway Church in  NR‐PUD #5 and S‐P‐1 (480‐714) and Chesapeake property  Land Use designation is Mixed Use and Public/Semi‐Public  Zoning is NR‐PUD, S‐P‐1, and AG  Contains Gateway Church campus and multiple undeveloped parcels  Gateway Church has in the last several years sold portions of its land   Existing wetlands on Chesapeake site. Drains water from Town Square to the 100 year flood plain east of N. Kimball Ave.  LU #7 Geographical Area   Retain existing Mixed Use and Public/Semi‐Public Land Use designations and add Multi‐Tenant Office Overlay on the undeveloped portion along S.H. 114 as indicated on the Overlay Map page 28. Add the Mixed Medical and Office Overlay to the northeastern portion of the site.  Office development should consist of moderately‐scaled buildings with a high degree of design quality with amenities at major corners and features such as structured or underground parking. Buildings should lessen in height closer to Kirkwood Blvd. corridor.  Office development near Highland St. should be limited to building size and scale which is compatible with adjacent single‐family residential and preserves the maximum amount of green space on the site. Buffer should be established between existing and future residential uses and any planned office uses.    Future development should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views.     Area is also appropriate for medical development consistent with overlay description, and educational facilities as recommended in the Economic Development Master Plan.   Future development on the Chesapeake site should incorporate existing wetlands and creek. Evaluate the water intake from Town Square and reduce impact on downstream flood plain.   Any development should be walkable and pedestrian friendly and should explore opportunities to interconnect adjacent properties particularly to the north through a trail system.    Development is encouraged in a manner that views existing ponds as amenities. Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to include the Multi‐Tenant Office consistent with the locations indicated on the optional Land Use Overlay Map page 10.add the Mixed Medical and Office Overlay to the northeastern portion of the site.    CBO3 Quality Development, B1 1.4, 1.8, 2.1, 7.4 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     20  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU8 Cherry Ln   Land Use designation is Office Commercial and Mixed Use.  Zoning is O‐1, C‐2, C‐3, S‐P‐1, MF‐1, SF‐1A  Contains a variety of uses and development intensities close to the 114 corridor, including garden office, duplex, retail, and an animal clinic.   65 LDN airport overlay.   LU #8 Geographical Area       Retain underlying Mixed Use and Office Commercial Future Land Use designations and add the Medical and Wellness Overlay along S.H. 114 as indicated on the Overlay Map page 28.   Encourage the Medical and Wellness uses as described in the Overlay along S.H. 114. However, Culinary or Specialty Retail may be considered along S.H. 114 if traffic impacts can be addressed.   Redevelopment of residential properties to the north as garden office may be considered if development is proposed in a comprehensive manner with emphasis on connectivity to adjacent commercial properties.   Future development should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views.     Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map  to add Medical and Wellness Overlay as indicated on the Overlay Map on page 10.  CBO3 Quality Development, B1 1.7, 1.8, 2.1 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     21  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU9 Commercial areas near Shady Lane  Land Use designation is Retail Commercial and Office CommercialMixed Use  Zoning is C‐3 and S‐P‐1  Between 114 frontage and existing low‐density neighborhood  LU #9 Geographical Area      Add Retain the Mixed Use land use designation, the Medical and Wellness Overlay to all areas west of Shady Lane and Restaurant and Specialty Retail Overlay. to the area at the northeast corner of Kimball and SH 114.  Amend Future Land Use Map and change the land use designation from Office Commercial and Retail Commercial land use categories to the Mixed Use Land Use Category.    Medical uses should consist of lower intensity destination uses such as health and wellness designed around specific user.   Retail establishments consistent with target industries identified in the Economic Development Master Plan may be considered if potential traffic impacts are adequately addressed.   Cross access between properties should be provided. Natural tree buffers should be preserved along residential boundaries.  Future development should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting and views.     Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to add Medical and Wellness Overlay and  the Restaurant and Retail Specialty Overlay as indicated on the Overlay on page 10. Tier 1 ‐ Amend Future Land Use Map (underlying) and change the land use designation from Office Commercial and Retail Commercial land use categories to the Mixed Use Land Use Category.  CBO3 Quality Development, B1 1.7, 1.8, 2.1 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     22  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. 114 LU10 Properties at the northwest corner of N. White Chapel Blvd. and E. Highland  Zoning is AG  Land use is Medium Density Residential    Retain the existing underlying Medium Density Residential land use designation.  Appropriately scaled low intensity office uses may be considered for this site.       The following recommendations (LU 10 ‐14) address the creation of the overlay land use recommendations and the general geographic location of the land uses.   LU10 The north side of 114 corridor between W. Kirkwood Blvd. and N. White Chapel Blvd. is a growing area for potential  office/corporate campus type development   Create an overlay or optional Future Land Use to allow for the development of large‐scale office developments on the north side of 114.  Future development should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting and views.    Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map in to add the Campus Office Overlay as indicated on the Overlay Map on page 10.  CBO3 Quality Development, CBO4 Attract High‐Quality Businesses, B1, C4 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     23  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. LU11 The area containing Children’s Medical Center, Methodist Southlake Hospital, and Harborchase has the potential to aid in attracting health care uses and facilities to Southlake  Create an overlay or optional Future Land Use to foster development of health services facilities in the area along S.H. 114 between N. White Chapel and N. Carroll while also allowing market flexibility for these sites to develop as offices. Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to add the Medical and Wellness or Mixed Medical Wellness and Office Overlays as indicated on the Overlay Map on page 10.  CBO3 Quality Development, CBO4 Attract High‐Quality Businesses, B1 1.8, 6.4,  PDS LU12 The city desires a variety of office typologies, scale and bulk along the 114 corridor, with future development consisting primarily of a mixture of campus and multi‐story offices.  New office development should conform to areas and formats addressed in overlay districts. Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to add the Mixed Medical Wellness and Office, Multi‐Tenant Office or High‐Rise Office Overlay as indicated on the Overlay Map on page 10. CBO3 Quality Development, B1  CBO4 Attract High‐Quality Businesses, B1 1.5, 1.8 PDS LU13 Based on the findings of the MXD Retail Saturation study, Southlake is over‐retailed and future retail should be highly targeted and specialized.  New retail is encouraged to be limited to areas identified in the 114 Corridor Overlay districts and consistent with the recommendations of the Economic Development Master Plan.  Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to add the Restaurant and Retail Specialty Overlay as indicated on the Overlay Map on page 10. CBO3 Quality Development, CBO4 Attract High‐Quality Businesses, B1 1.8, 2.1, 6.2, 6.4 PDS LU14 The existing newly created optional land use categories serve as a guide for development if a property owner or developer wishes to pursue this option.  The existing underlying land use categories remain as in the current Land Use Plan except for LU area #9.  All existing underlying land use categories remain in place except as recommended in LU9 (Mixed Use Category added).   Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to reflect the Overlay Map on page 10. CBO3 Quality Development, B1  CBO4 Attract High‐Quality Businesses, B1 1.5, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     24  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept.    The following recommendations (LU 15 ‐17) address the creation of the overlay land use recommendations and the general geographic location of the land usesare general recommendations that apply to the SH 114 corridor.  114 LU15 Parking along SH 114 Corridor presents a high visual impact if not properly designed and screened.  Surface parking along S.H. 114 is discouraged unless adequately screened and buffered. Underground parking or structured parking is preferred when development scale permits. Tier 1 – Amend the zoning ordinance to create specific requirements for surface parking along the SH 114 corridor. Ongoing – inform potential applicants of this recommendation during the initial design process. CBO3 Quality Development, B1 1.5, 1.8 PDS 114 LU16 Projects with large footprints exacerbate the urban heat island effect.  Modify the Zoning Ordinance to allow for incentives on projects that reduce their development footprint such as but not limited to allowing for a greater height or number of stories permitted in conjunction with a massing study, if a greater degree of landscaping or open space is provided or with features such as underground/structured parking. Tier 1 –Amend  the Zoning Ordinance to provide incentives to reduce their development footprint.  Quality Development & Performance Management and Service Delivery; B5 1.4,  1.5, 1.8, 7.3 PDS 114 LU17 There are a number of established residential neighborhoods that exists near the SH 114 corridor and new development should occur in a manner that reduces the impact of non‐residential development on these existing neighborhoods.  Encourage creative design and development to address potential impact on adjacent residential subdivisions.  Future development should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting and views.    Ongoing (Tier 1) – inform potential applicants of this recommendation during the initial design process. CBO3 Quality Development, CBO4 Attract High‐Quality Businesses, B1 1.8, 2.1, 6.2, 6.4 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     25  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. LU18 Based on the Retail Demand Analysis and Economic Cluster Studies conducted by MXD, the Southlake 2035 Economic Development Plan identifies a number of very specific office, retail and restaurant types as target industries that the City should strive to attract.  It is believed that given Southlake’s location and current retail/restaurant/office market saturation, these identified target industries are the types of uses most likely to be successful and prosper in the City. It is critical to identify these sectors because these are the types of businesses that will most likely create a return on investment (ROI) as a result of a City‐related incentive and are most likely to bring value to the city in the form of sustainable tax value, investment, jobs, payroll and local purchasing. The identification of target industries in the Economic Development Plan served as the basis for the development of the optional land use categories.  Create clear economic development incentive guidelines that are aligned to meet the objectives of the City in attraction and/or expansion of identified target industries and development consistent with the optional overlay land use categories. The policy should be structured to allow quantifiable measures to determine City investment as well as impact on preferred quality of life benefits. Tier 1 – Develop an economic incentive policy guideline that indicates that new developments which include identified target industries and are consistent with the recommendations of the SH 114 optional land use categories may be considered for possible City investment.   F2 6.4,6.6 ED     [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     26  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  F.M. 1709 Corridor and F.M. 1938 Corridor No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU1 Davis Boulevard Properties Approximately 28 acres. Current land use designation is Mixed Use and 100 Year Flood Plain and the zoning is RE‐5 and SF‐1A. Current use is ranch homes on larger acreage.  Environmental features exist on the west portion of the area including a creek, floodplain, and significant tree cover. Properties front on Davis Boulevard (FM 1938) (7 traffic lanes) – projected traffic counts 29,818 ADT. Only current vehicular access is from Davis Blvd. There is no vehicle or pedestrian connectivity to the west.    If possible, properties should be master planned or developed in a coordinated manner.    Vehicle cross access to adjacent properties (north and south) should be required as development occurs.  Commercial drives directly onto Davis Blvd. should be limited and sharing drive access between properties should be considered.   There is a possibility that mMedians will be installed along Davis Blvd. south to Continental and commercial drives should be located in a manner that aligns to future median openings.   Design of properties should be conducted in a manner that preserves or even highlights the creek area (i.e. restaurant patio facing the creek area).  Construct a trail along the creek per the Master Pathways Plan.  As development occurs in either LU1 or LU2 (Weisman/Haney tracts), evaluate the possibility of vehicle and pedestrian connectivity across the creek.  The scale of development is intended to be consistent with the surrounding area and uses.  Uses such as low profile office/health and medical uses or other identified targeted retail/restaurant uses as identified in the Economic Development Plan are encouraged.  Building location on the properties should be located near the front building line (front on Davis Blvd.) with parking or the majority of parking behind the building.  Change the Retail Commercial land use designation on the consolidated land use map at the north end of the LU1 area to Mixed Use to be consistent with the properties to the south and to broaden potential uses in this area.   Evaluate the feasibility of City participation in the provision infrastructure for a future vehicular creek crossing as part of the 2035 Mobility Plan. Tier 1 – Amend the Consolidated Land Use map to and replace the retail commercial land use category with the Mixed Use Land Use category.  Tier 1 ‐– Evaluate the feasibility of City participation in the provision of infrastructure for a future vehicular creek crossing as part of the 2035 Mobility Plan. Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations. CBO3; Quality Development 1.4, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     27  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. LU2 Weisman and Haney Tracts Approximately 33.5 acres. Current land use designation is primarily Medium Density with Low Density Residential and Floodplain to the east.  Zoning is AG and SF‐1A. Adjacent properties include two public/semi‐public uses to the north and northwest (two churches‐ Lakeside Presbyterian and The Hills); residential areas to the south, northeast and west (Siena, Brock Drive and Watermere); and undeveloped/underdeveloped property to the east.   Environmental features exist on the east portion of the area including a creek, floodplain, and significant tree cover. Currently the only vehicular access is onto Southlake Blvd. (right turn only). There is no connectivity to the east across the creek to Davis Blvd. A roadway stub‐out exists into the Siena property to the south (Naples Dr.).    Note: Removing because this property is under development.   If possible, properties should be master planned or developed in a coordinated manner.    As development occurs and warrants, vehicular roadway access to either Continental Blvd. via the stub street (Naples Dr.) or access to Davis Blvd. via a future creek crossing shall be provided.     Design of properties should be conducted in a manner that preserves or even highlights the creek area.  Development should occur in a manner that preserves and integrates the natural tree cover into the area through the use of open space and creative design.  Existing tree cover along the north property line adjacent to “The Hills” church and the west property line adjacent to “Lakeside Presbyterian” should be preserved in order to provide a natural buffer between the residential development and church property.     If the property is developed as a residential subdivision it should be walkable with pedestrian pathway connections to open space areas as well as to the Southlake Blvd. sidewalk system.   Evaluate the feasibility of City participation in the provision of infrastructure for a future vehicular creek crossing as part of the 2035 Mobility Plan. Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations. Tier 1 ‐– Evaluate the feasibility of City participation in the provision of infrastructure for a future vehicular creek crossing as part of the 2035 Mobility Plan.  CBO3; Quality Development  1.3, 1.4, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     28  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU3 Michael Drive Properties Approximately 14 acres. Current land use designations are Mixed Use on the east side, 100‐Year Flood pPlain through the center of the site, and Medium Density residential Residential on the west side.  Zoning is AG and I‐1. Consist of retail and industrial uses. Uses are nonconforming and located in nonconforming structures. Michael Drive is a private road/drive. There are multiple property owners. Floodplain bisects the land use area.  Water service to all properties is via a single water meter located on F.M. 1709.Some of the properties share a water meter.          Maintain Medium Density Residential designation west of the creek, specifically allowing garden office type uses.  Change the Medium Density Residential designation west of the creek to Mixed Use.  Redevelopment of properties should be conducted in a manner that preserves the floodplain corridor.  Future redevelopment of the western portion of this area should be approved in a manner that is sensitive to adjacent residential properties in the Siena neighborhood, particularly related to noise, traffic, building heights, lighting, and views.   Work with property owners to dedicate a utility easement along Michael Drive. As property develops, consideration of improvements of Michael Drive in regard to access and utilities should be addressed.  Amend the Consolidated Land Use Map to replace the Medium Density Residential designation west of the creek to Mixed Use.   Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations.  CBO3; Quality Development  1.4, 1.7, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     29  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU4 Tex‐Art Stone Area  Approximately 22 acres.  Current land use designations are Retail Commercial at the corner of Davis and Continental; Office CommercialMixed Use, ; Public/Semi‐Public, and 100‐Year Flood Plain.  Zoning is AG and CS (previous location for LOV Ministries).  Bear Creek and the associated flood plain are located to the south.  There is residential development (Country Walk) to the west and strip retail and residential to the north. There is a gas station and residential uses to the south (City of Keller). Properties front on Davis Boulevard (FM 1938) (7 traffic lanes) – projected traffic counts 29,818 ADT.      Change the Office Commercial Public/Semi‐Public land use designation to Mixed Use and note that   Rresidential development or a garden office use is recommended as a transitional use between the Country Walk subdivision and future development along F.M. 1938.     Change the Retail Commercial land use designation to Mixed Use noting that iIf the property is developed non‐residentially, that the scale of development is intended to be consistent with the surrounding area and uses.  Low profile office/health and medical uses and other identified target retail/restaurant uses as identified in the Economic Development Plan are encouraged.  Non‐residential buildings located along Davis should be located near the front building line (front on Davis Blvd.) with parking or the majority of parking behind the building.  Design of properties should be conducted in a manner that preserves or even highlights the Big Bear Creek area.  If the property is developed as a residential subdivision it should be walkable with pedestrian pathway connections to open space areas as well as to the F.M. 1938 sidewalk system. Tier 1 – Amend the Consolidated Land Use map to replace the Office Commercial and Retail Commercial Public/Semi‐Public designations with Mixed Use. CBO3; Quality Development  1.3, 1.4, 1.7, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     30  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU5 Randol Mill Property  Consists of 2.77 acres.  The current land use designation is Low Density Residential and the zoning is SF‐1A.  The property is located on the west side of Randol Mill Ave.  (F.M. 1938) approximately 800 feet north of the intersection of F.M. 1938 and W. Southlake Blvd.   The property fronts on F.M. 1938 and the only vehicular access is to F.M. 1938.   Surrounding uses include the Carpe Diem preschool to the south on property zoned “S‐P‐2” Generalized Site Plan District with limited “C‐2” Local Retail Commercial uses and single family properties to the west and north zoned “SF‐1A” Single Family Residential District.     Due to adjacent commercial uses and frontage on F.M. 1938, a change to the land use plan from Low Density Residential to Office Commercial may be considered in conjunction with a zoning and site plan application.   If the site is developed in a manner consistent with the Office Commercial land use category the following should be considered: o Ingress and egress to the property should be from the existing commercial drive located to the south. o Office development should be of an appropriate scale, height, and density for the site. o Parking should be provided behind the building and not along F.M. 1938. o Preserve the tree area along the western portion of the property. Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations. CBO3; Quality Development          1.4, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     31  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU6 Southlake Market Place  Approximately 24.5 acres.  The land use designation is Retail Commercial and the zoning is C‐3 General Commercial Districtand S‐P‐1.  The site includes approximately 202,000 square feet of retail, anchored by the former Walmart Neighborhood Market/Albertson buildingUrban Air Adventure Park building (59,000 sf) and the Hobby Lobby building (55,832 sf).   There are approximately 1,000 parking spaces in the shopping center.  Improvements to the F.M. 1709 and F.M. 1938 intersection have resulted in ingress and egress challenges.  The City’s current parking requirements have resulted in less flexibility to market available tenant space.        Continue to pursue a public/private partnership with the City, the management company, and individual property owners to improve vehicular access into the property.   Consider rezoning the property or portions of the property to allow more flexible parking requirements for possible uses compatible with the shopping area and the adjacent residential neighborhood (Southlake Woods).   If the property or properties are rezoned, aspects for improving the aesthetics of the center/parking area should be considered.  Such aspects may include landscaping, provision of open space, lighting, replacement of nonconforming signs, and other signage improvements.  Encourage retail establishments consistent with target industries identified in the Economic Development Master Plan. Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations.  CBO3; Quality Development  1.5, 1.8, 3.8, 6.3, 9.3 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     32  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU7 Players Circle and Peytonville Properties  Approximately 33 acres.   The land use designation is Medium Density Residential, Office Commercial, and Retail Commercial.  Zoning is C‐3, C‐2, S‐P‐1, and O‐1.  Consists of Players Circle (C‐3 zoning), Green Oaks Tree Farm (C‐2 zoning – non conforming use), retail (drug store), medical office and homes along Peytonville (C‐2, O‐1, and S‐P‐2).       Extend the Office Commercial land use category to the north along Peytonville Avenue to include the Varsity Orthopedics office building property.  Future retail or possibly office uses on F.M. 1709 (Tree Farm) should be consistent with the City’s identified target industries.  As the undeveloped office properties along Peytonville are developed ensure cross access (north –south) between properties is provided.  Limit the number of drives onto Peytonville Ave. to a maximum of 2 by sharing driveway access.  Provide internal cross access from Players Circle to Peytonville Ave. as the properties are developed.    Encourage residential development consistent with the medium density land use category on the back (southern) portion of the tree farm.  Office development may also be considered as an appropriate use.   The scale of the office development is intended to be consistent with the surrounding area and uses.  Development of the southern portion of this area should be approved in a manner that is sensitive to adjacent residential properties in the Southlake Woods neighborhood, particularly related to noise, traffic, building heights, lighting and views.     Building location on the properties should be located near the front building line (front on F.M. 1709 or Peytonville Ave.) with parking or the majority of parking behind the buildings. Tier 1 – Amend the Consolidated Land Use map to replace the Retail Commercial Designation with the Office Commercial Designation on the existing developed office property on Peytonville Ave.     Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations.  CBO3; Quality Development  1.3, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     33  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU8 Southlake Activity Center (former Senior Center property)   Consists of 12.7 acres.  The current land use designation is Public/Semi‐Public and the zoning is CS.  Surrounding uses include Rockenbaugh elementary school to the east; offices to the north; undeveloped property to the west; and residential to the south.  The property is owned by the City however, it is not considered park property because it was not purchased with SPDC funds. There is significant tree cover on the property (central portion of the property).  Parkview Drive does not connect between Byron Nelson Drive and F.M. 1709.  The adjacent neighborhood is opposed to a connection of the streets.       The City should retain this property and use it for low impact passive recreation uses (walking/jogging/exercise/ educational trails, disk golf).  Retain the tree areas.  Clean up the pond area and make it a property amenity.  Consider retainingRetain the old senior center building to allow for meeting/event space.  Provide appropriate park amenities (benches, trash cans, signage, etc.). Tier 1 – Amend the Parks, Recreation and Open Space and Community Facilities Plan to indicate that the City will retain this property as undeveloped open space.   CBO3; Quality Development; C3 1.4, 1.8, 4.6, 4.7, 8.1, 8.3 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     34  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU9 Rucker Properties  Approximately 80 acres.   Current land use is Office Commercial to the north and medium Medium density Density Rresidential to the south.  Zoning is predominantly AG, with RPUD, S‐P‐1, and S‐P‐2 classifications on some of the northern parcels.  There is garden office/medical office development to the north of Zena Rucker Road, and a residential development (Matthews Court) and .  Uundeveloped agricultural property to the south.       Retain the applicable recommendations from the Southlake 2030 Carroll/1709 Small Area Plan:  Buildings’ backs facing Zena Rucker Rd. or F.M. 1709 should be limited.  Rear facades should face the interior of the site.  Clustering of housing may be appropriate for the preservation of critical environmental resources and open space.  Preserve heavily wooded areas, especially within drainage areas and the floodplain.  Regional drainage opportunities should be explored.  Encourage water reuse for irrigation.  Encourage green building design and practices.  Preserve and enhance existing creeks and ponds.  Development should be pedestrian‐oriented, emphasizing pedestrian connectivity to the sidewalk system.  Consider a roundabout at the intersections of Rucker and the north‐south connector (Tower Blvd.).  Provide curvilinear streets.  Provide street trees between the sidewalk and street curb.  Recommend a parkway buffer and street trees adjacent to Rucker Road. Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations.  CBO3; Quality Development  1.2, 1.3, 1.4, 1.11, 3.1, 3.2 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     35  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU10 Mendez/Strunk Properties  Approximately 12 acres.  The land use designation is Medium Density Residential and Office Commercial.  Office development adjacent to Carroll Avenue.  Cross Lane (Foxboro Subdivision) is stubbed out to the west property line.       Extend Retain the Medium Density Residential land use designation south to the north property line of the office developments on F.M. 1709 (1100 and 1110 E. Southlake Blvd.).  For properties fronting on Carroll Ave., garden office uses may be considered if development is planned in a comprehensive manner.    Buffer existing and future residential uses from office uses.    Any future connection of Cross Lane to Carroll Ave. is not intended.  Any office development along Carroll Ave. should have cross access back to the traffic signal at F.M. 1709/Tower Plaza as well as to the office properties to the south to access the existing drive cut on Carroll Ave.  A new drive cut at Carroll Ave. and Main Street is not recommended due to existing traffic conditions/volumes at this intersection and the close proximity to the light. Tier 1 – Amend the Consolidated Land Use map to replace the Office Commercial designation with the Medium Density Residential designation. Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations. CBO3; Quality Development  1.3, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     36  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. FM LU11 Ord. No. 1226 803 – 1001 W. Southlake Blvd.  Lot left out of the original subdivision with only access from FM 1709.  Former commercial use on the property The land use designation is Medium Density Residential and the zoning is S‐P‐1, AG, and RPUD.  This The original LU11 recommendation was adopted by City Council on May 19, 2020, as an amendment to the Consolidated Future Land Use Plan, by way of Ordinance No. 1226 (processed as City Case number CP20‐0001) to allow office development.  It included 803 W. Southlake Blvd., a lot left out of the original Timber Lake subdivision with access only from FM 1709.    The original LU11 was only a site‐specific recommendation to allow office development and did not change the underlying land use designation.  The two properties to the west, 817 and 1001 W. Southlake Blvd., have similar site conditions.         Expand the subject area to include the two properties to the west.  Change the underlying land use designation from Medium Density Residential to Office Commercial.  Office development is appropriate but Development should be limited to building size and scale which is compatible with adjacent single‐family residential and preserves the maximum amount of green space on the site. Buffer should be established between existing residential uses and planned office uses.  Retain tree buffer adjacent to residential properties.  Future development on these properties should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, building heights, lighting, and views. Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use Map to include the site specific recommendation expand the area boundary and change the land use from Medium Density Residential to Office Commercial. CBO3 Quality Development, B1 1.3 PDS         [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     37  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]     North Sector Plan No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. N‐LU1 Residential Properties located at the northeast corner of Ridgecrest/East Dove Properties  Approximately 1.25 acres.  Zoning is SF1A. Current land use is Low Density Residential. Surrounding land uses include low and medium density residential uses and parkland (North Park). The properties are surrounded by North Park to the west and north and the Liberty Park and at Shelton wood is located to the east.         Consider these properties as future park land if they are sold.  Tier 1 – Evaluate the desirability and feasibility of attempting to acquire these properties for future park land as part of the 2035 Parks, Recreation, Open Space and Community Facilities Plan.   Tier 1 – If deemed desirable to purchase, evaluate the possibility of attempting to execute a right of first refusal agreement with the current property owners. Quality Development, C3 4.6, 4.10 CS     [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     38  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]    Central Sector Plan No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. C‐LU1 Randol Mill Avenue Properties 755 & 635 Randol Mill Approximately 22 acres. Current land use designation is Low Density Residential; adjacent land use designations are Low Density Residential and Medium Density Residential.  Zoning is AG.  Surrounding development includes industrial, restaurant and low and medium density residential uses.  Properties are undeveloped/underdeveloped, with a pond and looped sidewalk on the southern property.  Properties front on F.M. 1938, which is currently under construction as a four‐lane roadway with raised curb medians and has an 8 foot trail on the east side and a 5 foot sidewalk on the west side. The trail and sidewalk tie into Westlake’s 10+ mile trail network. Westlake’s trail along F.M. 1938 includes shade structures, drinking fountains, a pedestrian underpass and offstreetoff‐street parking. Access to this regional trail system with pocket amenities makes these properties a possible location for a future small park development.  Traffic volumes (14,810 ADT as measured in 2017) are expected to increase along F.M. 1938 with the completion of the widening project.        Retain Low Density Residential land use designation. Evaluate the potential of these properties as future park land and consider amending the land use plan to Public/Semi‐Public.  Consider these properties as future park land if they are sold. If the properties are developed residentially instead of as park land the following should be evaluated as part of the development design:  If possible, properties should be master planned or developed in a coordinated manner.    Development should occur in a manner that preserves and integrates the natural tree cover.  The large tree area located in the northeast portion of the property should be maintained or consider to be part of a future open space area.   The property should be developed in a walkable manner and provide a pedestrian connection to the F.M. 1938 trail system.   Create buffering or screening from the future residential to the industrial uses to the east.  Evaluate the potential for the developer to provide a public roadway along the current Gifford Ct (Currently a private street) alignment to allow vehicular access to FM 1938 at a full median opening.  Tier 1 – Evaluate options for these properties as future park land as part of the Southlake 2035 Parks, Recreation & Open Space/Community Facilities Master Plan.  Tier 2 ‐ Consider executing a right of first refusal on the purchase of the properties if warranted.  Ongoing – Evaluate residential development proposals per the recommendations listed. CBO3; Quality Development          1.4, 1.7, 1.8 PDS, CS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     39  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. C‐LU2 North Randol Mill Avenue Properties (Randol Mill bend) Current land use designation is Low Density Residential. Zoning is SF‐1A, RPUD, SF‐20A, AG, and SF‐30. There are existing residential uses on these properties, including the recently developed Maranatha Estates along Maranatha Way (Private Street).  Our Lane is a private street but some redevelopment has occurred.  Sanitary sewer is unavailable in this area.  There are drainage issues in this area.  There is a large undeveloped area (15 +/‐ acres) at the end Maranatha. The Town of Westlake owns an access control strip along the east side of FM 1938 and access to this site from FM 1938 can only be approved by Westlake.          Retain the Low Density Residential designation.   As the northern portion of the study area develops, Wwork with the Town of Westlake to provide access to the 15 acre site at the north end of the study area from FM 1938.   Consider options for access, utility, and drainage improvements to this area as part of the 2035 Water, Wastewater and Drainage Master Plan update. Tier 1 – If the 15 acre site along FM 1938As the northern portion of the study area develops, is developed work with the Town of Westlake to provide direct vehicular access to this property from FM 1938.  Tier 1 ‐ Evaluate options for extending city sewer to the area and improving drainage as part of the 2035 Water, Wastewater, and Stormwater Plan. CBO3; Quality Development  1.4, 1.7, 1.8 PW      [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     40  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  West Sector Plan No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. W‐LU1 Jordan Drive Properties Land use designation is Public/Semi‐Public. Zoning is SF‐1A. Properties are city‐owned and undeveloped. Adjacent to ground water storage tanks to the south, which may create noise issues for any development built on these lots.      Consider developing the properties as a small park.  Future development on these properties should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views. Tier 1 – Evaluate options as part of the development of the Southlake 2035 Parks, Recreation & Open Space/Community Facilities Master Plan to designate the City owned land located north of the water tanks as a future park or open space. If developed as a park or utilized as permanent open space, this area should be design to accommodate maintenance vehicle and equipment access to the water tank compound.   Quality Development, F2 4.2, 4.5 CS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     41  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. W‐LU2 South Pearson Lane Properties – 607, 407, 901 S. Pearson Approximately 7 acres. Land use designation is Medium Density Residential. Zoning is AG and SP1. Current uses include a landscape nursery, gymnastics, workout facility, and a plumbing business.   Neighboring uses include Chesapeake Park to the east and south, St. Martin church to the north, and residential uses across Pearson Lane (in Keller). These properties have redevelopment potential.       Retain Medium Density Residential land use designation. If possible, any redevelopment of the properties should be master planned or developed in a coordinated manner.    Future development on these properties should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views. Ongoing – Evaluate future development proposals per the recommendations. CBO3; Quality Development          1.4, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     42  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. W‐LU3 W. Southlake Blvd. Properties Approximately 10.6 acres. Current land use designation is Medium Density Residential. Zoning is AG. Surrounding uses include offices to the west, east and north and residential uses and agricultural/undeveloped low intensity uses to the south. Western side of the subject area is heavily treed.  Eastern side has low intensity residential/ranch uses. With frontage on West Southlake Boulevard and adjacent office uses to the east and west, the subject area has potential for future office development.      Due to adjacent office uses and frontage on F.M. 1709, a change to the land use plan from Medium Density Residential to Office Commercial and/or Retail Commercial may be considered in conjunction with a zoning and site plan application.  If the site is developed in a manner consistent with the Office Commercial and/or Retail Commercial land use category the following should be considered:  Office and retail development should be of an appropriate scale, height and density for the site, with higher intensity immediately adjacent to FM 1709 and lower intensity on the southern portion of the subject area.  Office and retail building locations should be along FM 1709 and parking should be provided behind (south) the building(s) and not along F.M. 1709.  Emphasis should be placed on tree preservation along the western portion of the land use area.  Future development on these properties should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views.  Low intensity retail establishments may be considered that are consistent with target industries identified in the Economic Development Master Plan. Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations. CBO3; Quality Development          1.4, 1.8 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     43  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]    Southeast Sector Plan No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. SE‐LU1 S. Nolen/Crooked Lane Properties Approximately 16 acres. Current land use designation is Mixed Use and Low Density Residential. Zoning is AG and SF1A.  Surrounding uses include low intensity residential uses to the south/southwest and office uses to the west, north, east, and south. Adjacent to Crooked Lane, a heavily tree‐lined 2‐lane local roadway.    Note: Deleting as these properties are under development. Provide access or street/cul‐de‐sac from Village Center to help preserve the rural nature of Crooked Lane.   Development should be of an appropriate scale, height and density for the site.   If possible, properties should be master planned or developed in a coordinated manner.   Development should occur in a manner that preserves and integrates the natural tree cover into the area through the use of open space and creative design.   Preserve trees adjacent to Crooked Lane to maintain the character of the roadway.   Future development on these properties should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting and views.  Retain the recommendations of the currently adopted Crooked/Kimball Small Area Plan as guide for development in this area.  Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations. CBO3; Quality Development          1.2, 1.3, 1.4, 1.11, 3.1, 3.2 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     44  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. SE‐LU2 Brumlow Avenue Properties  Zoning is RPUD, I‐1 and AG. Land use is Office Commercial and Mixed Use.    Surrounding uses are medium density residential to the west and north and mixed uses to the east and south.  The realignment of Brumlow Avenue has resulted in a pie‐shaped parcel between the old and new Brumlow Avenue.  The property is part of the Timarron development.          Change the land use of the Office Commercial parcel to Mixed Use to match adjacent tracts.  Consider development options, such as abandonment of old Brumlow Avenue and combining the pie‐shaped property with adjacent tracts.    Any redevelopment proposal should include a traffic study to determine the impact on the Continental/Brumlow roundabout, including the abandonment of old Brumlow Avenue, if applicable.  of removing the old Brumlow Avenue on level of service (LOS) of the Contentential/Brumlow intersection   Future development on these properties should be approved in a manner that is sensitive to potential impacts on adjacent residential areas, particularly as related to noise, traffic, building heights, lighting, and views Tier 1 ‐ Amend the Consolidated Land Use map from Office Commercial to Mixed Use.  Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendations. CBO3; Quality Development          1.2, 1.3, 1.4, 1.11, 3.1, 3.2 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                            Consolidated Future Land Use Plan     45  Ordinance No. _______, Adopted _________ 2023 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  No. Issues Recommendations/Policy Implementation Metric Strategic Link VGO Dept. SE‐LU3 Village Center Drive Properties  Land use is Mixed Use and Retail Commercial.  Zoning is SF‐1A, AG, and O‐1.  These properties may face unique challenges due to the extension of Village Center Drive.      Maintain the existing Mixed Use and Retail Commercial land use designations.  Consider flexibility in the development of the subject area to accommodate the alignment of Village Center Drive. Tier 1 – Add the site boundary to the Future Land Use Map.  Ongoing – Evaluate development proposals per the recommendation.    PDS      [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                           Consolidated Future Land Use Plan 46  Ordinance No. __________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  COMPARISON OF 2012 2018 AND 2018 2023 FUTURE LAND USE PLANS    The 2018 2023 Consolidated Future Land Use Map is an evolution of the 2012 2018 Consolidated Future Land  Use Map.  The following table indicates the acreage of each land use for the 2012 2018 and 2018 2023 plans,  the increase or decrease from 2012 2018 to 2018 2023 in acres, and the percentage change.    Land Use Category 2012 2018 Land  Use Plan (Acres)  2018 2023 Land  Use Plan (Acres) Change (Acres) Change (%)  100 Year Flood Plain 653656 656 3 0 0%  Corps of Engineers 760763 763 ‐7 0 0%  Public Parks & Open  Space 417437 437 20 0 5 0%  Public/Semi‐Public 656659 659658 3 ‐1 0‐<1%  Low Density Residential 44354382 4382 ‐53 0 ‐1 0%  Medium Density  Residential 40474127 41274119 80 ‐8 2 ‐<1%  Office Commercial 346313 313317 ‐33 +4 ‐10 +1%  Retail Commercial 251242 242 ‐9 0 ‐4 0%  Regional Retail 122 122 0 0%  Mixed Use 11431132 11321137 ‐11 +5 ‐1 +<1%  Town Center 202 202 0 0%  Industrial 399398 398 ‐1 0 0%    The most significant percentage change between the two planning years was a 10% decrease in Office  Commercial. The City saw a 5% increase in Public Parks & Open Space. A 1% decrease was seen in the Low  Density Residential category, while a 2% increase was seen in the Medium Density Residential category. While  the increase in Medium Density Residential was not the largest percentage change, it was the largest change in  terms of acreage.Only minor changes were made to the underlying land use designations as part of the 2023  update.  The largest change in terms of acreage was a decrease in the Medium Density Residential land use  category of 8 acres.  However, this change is small when considering the category as a whole, resulting in less  than a 1% change (0.2%).      The following pie charts shows the acreage distribution for the underlying land use categories for the 2012  Future Land Use Plan and the 20182023 update of the Future Land Use Plan respectively.      [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                           Consolidated Future Land Use Plan 47  Ordinance No. __________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]      2012 Future Land Use Plan Area Distribution      2018 2023 Future Land Use Plan Area Distribution    653 Acres, 5%760 Acres, 6%417 Acres, 3% 656 Acres, 5% 4,435 Acres, 32% 4,047 Acres, 29% 346 Acres, 3% 251 Acres, 2% 122 Acres, 1% 1,143 Acres, 8% 202 Acres, 1% 399 Acres, 3%317 Acres, 2% 100-Year Flood Plain Corps of Engineers Public Parks & Open Space Public/Semi Public Low Density Residential Medium Density Residential Office Commercial Retail Commercial Regional Retail Mixed Use Town Center Industrial Lake Grapevine [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                           Consolidated Future Land Use Plan 48  Ordinance No. __________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]              The following charts show the distribution of land use categories broken down by developed and undeveloped  properties.  Note that these charts exclude right‐of‐way, resulting in smaller acreage numbers than the  previous chart and table.  656 Acres, 5%763 Acres, 6%437 Acres, 3% 658 Acres, 5% 4,382 Acres, 32%4,119 Acres, 30% 317 Acres, 2% 242 Acres, 2% 122 Acres, 1% 1,137 Acres, 8%202 Acres, 1% 398 Acres, 3%317 Acres, 2% [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                           Consolidated Future Land Use Plan 49  Ordinance No. __________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                                         Consolidated Future Land Use Plan 50  Ordinance No. ________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]    05001,0001,5002,0002,5003,0003,5004,0004,5006537604176564,4354,0473462511211,1432023993176567634376594,3824,1273132421211,132202398317Area in AcresLand Use CategoryLand Use Designation Changes 2012 ‐20182018 LUP2012 LUP [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 51  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  LAND USE CATEGORIES AND DEFINITIONS    The following sections describe the twelve underlying land use categories.  Additional information such as the  recommended land use mix, scale and context criteria, and overall character and design characteristics are  provided for land use categories that include a mix of uses and require further clarification.    FLOODPLAIN    Purpose and Definition: The Floodplain category illustrates areas designated by the August 1995 Federal  Emergency Management Agency (FEMA) maps as being in the 100‐year floodplain.  The “floodplain” is an  expanse of natural vegetation and wildlife, and should be preserved as natural open area.  Within the floodplain  is “floodway” that must be kept free of encroachment in order that the 100‐year flood may be carried without  harmful increases in the height of flood waters.  Although it is not to be encouraged, the portion of the floodplain  not in the floodway may be reclaimed for development under certain circumstances if in accordance with FEMA  regulations.  The designated land use for areas of reclaimed floodplain is that of the immediately adjacent land  use category.  This designation may also include environmentally sensitive areas, habitats, or wetlands that may  not be in FEMA identified floodplains.      CORPS OF ENGINEERS     Purpose and Definition: The Corps of Engineers category includes all property adjacent to Grapevine Lake owned  by the federal government and managed by the U.S. Army Corps of Engineers (COE).  The primary purpose of  this property is the temporary reservoir storage of flood waters. Within the COE ownership (and, in some  instances, on adjacent private land), there is a regulatory flowage easement at an elevation of 572 feet above  sea level.  Through lease agreements with the COE, property within the Corps of Engineers category may be  utilized as parks, recreation, and open space.  Ancillary commercial and retail activities associated with these  uses are permitted, but no habitable structures may be developed within the flowage easement.       PUBLIC PARKS / OPEN SPACE     Purpose and Definition: Public Parks/Open Space are public areas designated for active and passive recreation,  such as parks and athletic complexes, and public open space for the preservation of the scenic vistas and natural  vegetation of the City.  This Land Use Plan depicts only existing Public Parks/Open Space facilities; potential  Public Parks/Open Space sites are illustrated in the Parks, Recreation, and Open Space Master Plan.      PUBLIC / SEMI‐PUBLIC     Purpose and Definition: Public/Semi‐Public areas are suitable for a wide range of public, civic, and religious uses,  such as government offices and facilities, public and private schools, churches and related facilities (including  parsonage and parochial schools), cemeteries, and Public Parks/Open Space uses in conjunction with these  developments.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 52  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  LOW DENSITY RESIDENTIAL      Purpose:  The purpose of the Low Density Residential land use category is to provide for and to protect low  intensity detached single‐family residential development that promotes the openness and rural character of  Southlake.        Definition (this definition was updated by passage of Ordinance No. 1186 on February 20, 2018): The Low  Density Residential category is for detached single‐family residential development at a net density of one or  fewer dwelling units per acre. Net density is the number of dwelling units per net acre, which excludes acreage  in all rights‐of‐way, easement, and lots designated for public or private streets. Other suitable activities are those  permitted in the Public Parks / Open Space and Public / Semi‐Public categories. The Low Density Residential  category encourages the openness and rural character of the City of Southlake.    Land Use Mix*: The percentages below for the land use mix in the Low Density Residential category are intended  only to be guidelines, and greater flexibility may be appropriate under site specific conditions.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Single‐family Residential 85% ±15%  Open space** 10% ±10%  Civic use  5% ±5%  Total 100%    *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.   **Park dedication fees may be appropriate in lieu of open space. Small subdivisions (less than 4 lots)   may be designed without open space.    Scale and Context Criteria:  Scale and context criteria describe intensity, location, and compatibility criteria for  the mix of land uses proposed.     Residential Uses:   Single family detached dwellings at a net density of one or  fewer dwelling units per acre.   Open Space:   Open spaces should be designed to add value to the  development and may include parks, playgrounds, greenbelts,  ponds and lakes, gardens, and conservation areas.   Provide natural walking paths along stream and creek corridors.   Preserve existing wooded areas and stream corridors when  feasible.   Emphasize environmental elements as “features” rather than constraints.   Civic Uses:   Small scale government offices and facilities, schools, churches and related facilities.  Overall Character and Design: This land use category is primarily characterized by single family detached  dwellings with rural cross‐section roadways.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 53  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]    MEDIUM DENSITY RESIDENTIAL     Purpose: The purpose of the Medium Density Residential land use category is to promote a neighborhood setting  primarily comprised of single family detached houses.        Definition: The Medium Density Residential category is suitable for any single‐family detached residential  development. Other suitable activities are those permitted in the Public Parks/Open Space and Public/Semi‐ Public categories previously discussed.     Land Use Mix*: The percentages below for the land use mix in the Medium Density Residential category are  intended only to be guidelines, and greater flexibility may be appropriate under site specific conditions.      Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Single‐family Residential 85% +15%  Open space 10% ±10%  Civic use  5% ±5%  Total 100%    *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.    Scale and Context Criteria:      Residential Uses:   Single family detached dwellings.    Open Space:   Open spaces should be designed to add value to the development and may include parks,  playgrounds, greenbelts, ponds and lakes, gardens, and conservation areas.   Provide natural walking paths along stream and creek corridors.   Preserve existing wooded areas and stream corridors when feasible.   Emphasize environmental elements as “features” rather than constraints.         Civic Uses:   Small scale government offices and facilities, schools, churches and related facilities.    Overall Character and Design Images:       Medium Density Residential Uses  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 54  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  OFFICE COMMERCIAL     Purpose and Definition: The Office Commercial category is a commercial category designed and intended for  the exclusive use of office and limited office‐related activities.  It is established for and will be allocated to those  districts best suited for supporting commercial activity of an office character.  It has been established to  encourage and permit general professional and business offices of high quality and appearance, in attractive  landscaped surroundings with the types of uses and design exterior appearance so controlled as to be generally  compatible with existing and future adjacent and surrounding residential development.  Properties with this  designation may serve as a transition between established residential neighborhoods, major roadways, and  retail development.  Other suitable activities are those permitted in the Public Parks/Open Space and  Public/Semi‐Public categories previously discussed.     Land Use Mix*: The percentages below for the land use mix in the Office Commercial category are intended only  to be guidelines, and greater flexibility may be appropriate under site specific conditions.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Office 85% ±15%  Open space 10% ±10%  Civic use  5% ±5%  Total 100%   *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.    Examples:       Typical Office Commercial Uses      RETAIL COMMERCIAL      Purpose and Definition: The Retail Commercial category is a lower‐ to medium‐intensity commercial category  providing for neighborhood‐type retail shopping facilities and general commercial support activities.  It is  intended to provide limited local retail and/or office uses which serve neighborhoods in close proximity.  It is  intended that all uses in this category will be compatible with adjacent single family uses, thereby maintaining  the character and integrity of existing neighborhoods.  This category is intended to encourage comprehensively  planned developments.  In areas where the Retail Commercial designation is adjacent to residentially zoned  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 55  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  properties or areas with a residential designation on the Land Use Plan, lower intensity activities such as office  or office‐related uses should be planned adjacent to the residential uses.  Other suitable activities are those  permitted in the Public Parks/Open Space, Public/Semi‐Public, and Office Commercial categories previously  discussed.     Land Use Mix*: The percentages below for the land use mix in the Retail Commercial category are intended only  to be guidelines, and greater flexibility may be appropriate under site specific conditions.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Retail 65% +35%  Office 20% ±20%  Open space 10% ±10%  Civic use  5% ±5%  Total 100%   *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.      REGIONAL RETAIL    Purpose: To preserve and promote quality, high‐intensity retail centers along the S.H. 114 corridor that provide  convenient shopping for Southlake residents and to attract residents of neighboring communities.    Definition: The Regional Retail land use category is a higher‐intensity commercial category providing for regional  retail shopping facilities that generally draw customers from a very large market area (5 mile radius or greater).  Development within this land use may consist of a single large anchor store (> 100,000 sq. ft.) or have multiple  anchor tenants (department, supermarket, drug, home improvement, sporting, variety, or specialty) along with  pad sites developed on the fringe of the area.  Other permitted secondary uses include fast food, restaurants,  banks and service stations; however, these uses must be integrated into the larger primary use.  Regional Retail  designated areas should have directs access to State Highway 114.  Also, development within the Regional Retail  land use category must adhere to specific design guidelines (see appendix).     Land Use Mix*: The percentages below for the land use mix in the Regional Retail category are intended only to  be guidelines, and greater flexibility may be appropriate under site specific conditions.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Retail 90% ±10%  Office 5% ±5%  Open space 5% ±5%  Total 100%   *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.      MIXED USE    Purpose:  To provide an option for large‐scale, master‐planned, mixed use developments that combine land uses  such as office facilities, shopping, dining, parks, and residential uses.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 56  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Definition: The range of activities permitted, the diverse natural features, and the varying proximity to  thoroughfares of areas in the Mixed Use category necessitates comprehensively planned and coordinated  development.  New development must be compatible with and not intrusive to existing development.  Further,  special attention should be placed on the design and transition between different uses.    Typically, the Mixed Use designation is intended for medium‐ to higher‐intensity office buildings, hotels,  commercial activities, retail centers, and residential uses.  Nuisance‐free, wholly enclosed light manufacturing  and assembly uses that have no outdoor storage are permitted if designed to be compatible with adjacent uses.   Other suitable activities are those permitted in the Public Parks/Open Space, Public/Semi‐Public, Low Density  Residential, Medium Density Residential, Retail Commercial, and Office Commercial categories previously  discussed.      Land Use Mix*: The percentages below for the land use mix in the Mixed Use category are intended only to be  guidelines, and greater flexibility may be appropriate under site specific conditions.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Retail 30% ±20%  Office 35% ±30%  Residential 15% ±15%  Open space 15% ±15%  Civic use  5% ±5%  Total 100%   *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.    Scale and Context Criteria:     General:   Buildings and their pedestrian entrances are to be oriented towards internal streets.   Larger‐format retail uses (with footprints larger than 40,000 s.f.) shall be located adjacent to the  arterial or highway with pedestrian entrances from internal streets.    Retail and Office Uses:     Pedestrian‐oriented or automobile‐oriented.      Hotel Uses:   Hotel uses should be full‐service hotels at market‐driven locations, primarily in the S.H. 114 Corridor.   Full‐service, for the purposes of this plan, shall be hotels that include a table‐service restaurant  within or directly attached to the hotel.  Other services or amenities typically included would be bell  service and room service, as well as available meeting space.   The desire is to approve hotels adequate to support market‐driven commerce in the City, paying  attention to the product mix such that the hospitality services in the area are complementary to one  another.    Single‐family Residential Uses:     Residential uses are to be located between the proposed office or retail uses and existing residential  neighborhoods.  These uses are intended to provide a lower intensity transition between existing  neighborhoods and commercial uses.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 57  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]   Residential uses should be well integrated with proposed open space and other civic uses to create  a sense of place.     They should also be integrated with proposed commercial uses in a manner that provides internal  automobile and pedestrian access to convenience commercial uses.     Single‐family residential uses are recommended to be to the density and scale that is appropriate  based on the context and character of the proposed overall development.      Open Space:     Consider environmental elements as “features,” rather than constraints.   Emphasis shall be placed on preservation of existing wooded areas and stream corridors.     Avoid channeling or piping of streams.   Streams or creeks should become a focal point rather than the rear of the development.    Provide natural walking paths along stream and creek corridors.   Well designed and integrated open spaces are critical to the creation of successful mixed‐use  neighborhoods.     Open spaces should be designed to add value to proposed development and not as an “after‐ thought”.  To that end, open spaces should maximize frontage along residential and office uses.   Open spaces shall occupy a prominent place in the development of a neighborhood and form the  center pieces of a community.   Open spaces are intended to be the “front‐yards” and invite passive recreational activities.  Open  spaces may be in the form of pocket parks, children’s play areas, squares, linear greens, and  conservation areas.     Use the topography as an advantage, do not flatten the site.   Preserve views.    Civic Uses:     Civic uses such as day‐cares, post office, police substation, local government offices, churches, etc.  are encouraged.  Ideally, civic uses should be located centrally in the development and provide  convenient access to all other uses and activities in the development.     Civic uses are to be designed to the scale and context of the neighborhood.  Uses are encouraged to  be appropriately scaled to the proposed development and generally limited to a maximum of 10,000  square feet of built area.    Overall Character and Design:     Buildings are to be designed to be pedestrian friendly.   Buildings shall have shallow setbacks and sidewalks that are a minimum of 10’.   Buildings are to be oriented towards other buildings (across the street) or towards open spaces.   Minimize the impact of surface parking.   Mix up land uses to maximize shared parking.    Street Design Standards:     Internal streets to be designed to accommodate both automobiles and pedestrians.   Streets to be designed with curb and gutter.   Interconnected street network.   Regular blocks and streets.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 58  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]   Block widths between 400’ and 600’.   Design speed <25 mph.    Representative Images:    Residential Uses Neighborhood Scale Retail    Integrated Open Space    Natural Open Space Professional Office Use Civic Use  TOWN CENTER    Purpose:  The purpose of the Town Center land use district is to  encourage the creation of a pedestrian‐oriented, mixed‐use urban  environment that serves as Southlake’s downtown and center of  community life.    Definition: The Town Center land use designation is intended to  enhance and promote the development of the community’s  downtown.  The goal is to create an attractive, pedestrian‐oriented  environment that becomes the center of community life in  Southlake.  It may include compatibly designed retail, office,  cultural, civic, recreational, hotel and residential uses.  All uses shall  be developed with a great attention to design detail and will be integrated into one cohesive district or into  distinct sub‐districts, each with its own unique characteristics.  A mix of different uses is encouraged to create a  vibrant, lively, and unique environment.      Land Use Mix*: The percentages below for the land use mix in the Town Center category are intended only to  be guidelines, and greater flexibility may be appropriate under site specific conditions.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 59  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Retail 35% ±25%  Office 25% ±10%  Residential 15% ±15%  Open space 15% +10%  Civic use  10% ±5%  Total 100%   *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.    Scale and Context Criteria:       Retail Uses:   Pedestrian‐oriented retail and service uses.       Office Uses:   Pedestrian‐oriented office uses.       Residential Uses:   Residential uses are to be located between the proposed office or retail uses and existing residential  neighborhoods.  These uses are intended to provide a lower intensity transition between existing  neighborhoods and commercial uses.     Residential uses should be well integrated with proposed open space and other civic uses to create  a sense of place.     They should also be integrated with proposed commercial uses in a manner that provides internal  automobile and pedestrian access to convenience commercial uses.     Residential uses are recommended to be to the density and scale that is appropriate based on the  context and character of the proposed overall development.         Open Space:   Consider environmental elements as “features,” rather than constraints.   Emphasis shall be placed on preservation of existing wooded areas and stream corridors.     Avoid channeling or piping of streams.   Streams or creeks should become a focal point rather than the rear of the development.    Provide natural walking paths along stream and creek corridors.   Well designed and integrated open spaces are critical to the creation of successful mixed‐use  neighborhoods.     Open spaces should be designed to add value to proposed development and not as an “after‐ thought”.  To that end, open spaces should maximize frontage along residential and office uses.   Open spaces shall occupy a prominent place in the development of a neighborhood and form the  center pieces of a community.   Open spaces are intended to be the “front‐yards” and invite passive recreational activities.  Open  spaces may be in the form of pocket parks, children’s play areas, squares, linear greens, and  conservation areas.     Use the topography as an advantage, do not flatten the site.   Preserve views.    Located to add value, to create a sense of place, and to invite passive recreational activities.    Public squares, plazas, and parks integrated with the surrounding development.       [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 60  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]    Civic Uses:   Government offices and facilities, schools, churches and related facilities.    Overall Character and Design Images:          Retail Uses Integrated Open Space      Representative Mixed Uses      INDUSTRIAL     Purpose and Definition: Industrial and business service development that is relatively free of unwanted side  effects, such as unsightliness, noise, odor, glare, vibrations, etc., is permitted in the Industrial category.  If  meeting the qualification of relatively free of unwanted side effects, suitable types of development in the  Industrial category can be characterized by the manufacturing, processing, packaging, assembly, storage,  warehousing and/or distribution of products.  Ancillary commercial and retail activities associated with these  uses are permitted.  Public Parks / Open Space and Public / Semi‐Public activities as described above may be  permitted if surrounding industrial uses do not pose hazards and are sufficiently buffered.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 61  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  OPTIONAL LAND USE CATEGORIES AND DEFINITIONS    The optional land use categories provide alternative tools to encourage creativity and flexibility in development  while preserving Southlake’s unique character. These alternative land use categories may be used by developers  in lieu of the underlying land use category in cases where master planned developments are proposed.       RURAL CONSERVATION (RC)    Purpose:  The Rural Conservation (RC) land use designation is intended to protect and preserve a portion of  Southlake’s natural environment and rural character and to provide flexibility in design to promote  environmentally sensitive and efficient residential development.    Definition: The Rural Conservation land use designation allows for rural conservation subdivision development.    Land Use Mix*: The percentages below for the land use mix in the Rural Conservation category are intended  only to be guidelines, and greater flexibility may be appropriate under site specific conditions.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Residential 60% ±10%  Open space 35% ±10%  Civic use  5% ±5%  Total 100%   *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.    Scale and Context Criteria:     Preserve unique or sensitive natural resources such as floodplains, wetlands, streams, steep slopes,  woodlands, wildlife habitat, and agricultural/ranching areas.   Cluster houses and structures in less environmentally sensitive areas which will reduce the amount of  infrastructure, including paved surfaces and utility easements necessary for development.   Reduce erosion and sedimentation by minimizing land disturbance and removal of vegetation for  development.   Encourage interaction in the community by clustering houses and orienting them closer to the street,  providing public gathering places and encouraging the use of parks and community facilities as focal  points in the neighborhood.   Conserve scenic views and reduce perceived density by maximizing the number of houses with direct  access to and views of open space.     Preserve the character of rural cross‐section roadways.   Perimeter fences should be designed to characterize the open and rural feel along roadways.        Overall Character and Design Images:    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 62  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]     Natural Open Space Rural Roadway     Discouraged Encouraged      EMPLOYMENT CENTER (EC)    The purpose of the Employment Center (EC) land use designation is to provide for a comprehensive set of design  standards and guidelines for the development of the City’s premier corridor – the S.H. 114 Corridor.  (See the  appendix for specific form standards.) The EC land use category is intended for a continuum of development  from the highest intensity mixed use development immediately adjacent to the highway to the lowest intensity  residential uses adjacent to existing neighborhoods.  The EC land use category shall be applied to contiguous  properties that are a minimum of 75 acres.  To address this desired intensity gradient of development, the EC  land use category is further defined into three (3) sub‐categories – EC‐1, EC‐2, and EC‐Residential (EC‐R)  categories.    EMPLOYMENT CENTER 1 (EC‐1)    Purpose and Definition: The EC‐1 category is intended for the highest intensity of commercial and employment  uses immediately adjacent to S.H. 114.  This land use category should be applied to properties that have  significant frontage along the highway, have limited development constraints, and are largely undeveloped or  underdeveloped.  For optimal development opportunities, properties in the EC‐1 land use category should have  a minimum contiguous frontage of 1,200 feet.  The EC‐1 land use category shall be a maximum of 700 feet in  depth (as measured from the R‐O‐W of S.H. 114).  The EC‐1 land use category has to be applied in conjunction  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 63  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  with the EC‐2 and EC‐R land use categories to provide for compatible transitions to adjoining neighborhoods.  As  a percentage of the entire EC land use category applied, the EC‐1 land use category shall not exceed twenty‐five  percent (25%) of any EC district.      Land Use Mix*:  The following percentages for land use mix in the EC‐1 land use category are intended only to  be guidelines and greater flexibility may be appropriate under site specific and EC context conditions.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Retail 15% ±5%  Office 40% ±10%  Service Uses 15% ±5%  Single‐Family Residential 15% ±5%  Open Space (plazas & squares) 10% +5%  Civic 5% +5%  Total 100%   *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.    Scale and Context Criteria: (see the appendix for specific form standards)     4 – 6 story buildings.   Buildings and their pedestrian entrances are to be oriented towards internal streets.   Building foot prints shall be between 40,000 and 80,000 square feet.   Larger‐format retail uses (with footprints larger than 40,000 s.f.) shall be located adjacent to the arterial  or highway with pedestrian entrances from internal streets.    Overall Character and Design:     Buildings are to be designed to be pedestrian friendly.   Buildings shall have shallow setbacks and sidewalks that are a minimum of 10’.   Buildings are to be oriented towards other buildings (across the street) or towards open spaces.   Parking to be limited to:  o On‐street parking.  o Surface parking to the rear of buildings.   Parking garages are encouraged over surface parking lots.    Street Design Standards:     Internal streets to be design to accommodate both automobiles and pedestrians.   Streets to be designed with curb and gutter.   Interconnected street network.   Regular blocks and streets.   Block widths between 400’ and 600’.   Design speed <25 mph.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 64  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Character Images:          Representative Office Uses      EMPLOYMENT CENTER 2 (EC‐2)    Purpose and Definition: The Employment Center 2 (EC‐2) is intended for a medium intensity mix of uses that  transition from EC‐1 or S.H. 114 to EC‐R or lower intensity residential neighborhoods.  This land use category  would be applied to properties that may have significant frontage along the highway, have limited development  constraints, and are largely undeveloped or underdeveloped.      Land Use Mix*:  The following percentages for land use mix in the EC‐2 land use category are intended only to  be guidelines and greater flexibility may be appropriate under site specific and EC context conditions.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Retail 10% ±5%  Office 30% ±10%  Service Uses 10% ±5%  Single‐Family Residential 30% ±10%  Open Space (plazas & squares) 15% +5%  Civic 5% +5%  Total 100%   *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.      Scale and Context Criteria: (see the appendix for specific form standards)    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 65  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]   2 – 4 story buildings.   Building oriented towards internal streets with a shallow setback (8’ – 12’).   Smaller building footprints (<4,000 s.f. each).   Small scale retail uses shall be located at key intersections.    Overall Character and Design:     Buildings shall be designed to be pedestrian friendly.   Buildings shall have stoops or shallow entrance courtyards.   Sidewalks shall be 6’ – 8’ with a linear planting strip for street trees.   Buildings are to be oriented towards other buildings (across the street) or towards open spaces.   Parking to be limited to:  o On‐street parking.  o Parking garages and/or surface parking accessed through rear alleys.    Street Design Standards:     Internal streets to be design to accommodate both automobiles and pedestrians.   Streets to be designed with curb and gutter.   Interconnected street network.   Curvilinear and/or regular street network.   Block widths between 500’ and 700’.   Design speed <25 mph.    Character Images:       Representative Residential Uses  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 66  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]     Representative Office Uses      EMPLOYMENT CENTER RESIDENTIAL (EC‐R)    Purpose and Definition:  The Employment Center Residential (EC‐R) designation is intended for low‐intensity,  predominantly residential neighborhoods.  This land use category should be applied to properties that have  significant development constraints such as wetlands, creeks, floodplains, water bodies, steep grades, and  woodlands and are largely undeveloped or underdeveloped.  This category is intended for properties adjacent  to existing neighborhoods, open space, or as buffers from environmentally sensitive areas.  Very limited non‐ residential uses (office, retail, and civic) may be permitted at key street intersections and shall be designed to  an appropriate neighborhood scale.    Land Use Mix*:  The following percentages for land use mix in the EC‐R land use category are intended only to  be guidelines and greater flexibility may be appropriate under site specific and EC context conditions.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Retail 5% ‐5%  Office 5% ‐5%  Service Uses 5% ±5%  Single‐Family Residential 60% +5%  Open Space (plazas & squares) 20% +5%  Civic 5% ±5%  Total 100%   *These percentages are not regulatory and should only be used as a guide.    Scale and Context Criteria: (see the appendix for specific form standards)     1 – 2 story buildings.   Building oriented or angled towards internal streets with deeper setbacks (15’ – 25’).   Non‐residential uses limited to civic uses.   Residential clustering may be used to protect sensitive environmental resources.    Overall Character and Design:     Buildings may have a continuous common yard along the front or a porch and fence.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 67  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]   Sidewalks may be in the form of trails or pedestrian paths that meander through the neighborhood.   Parking to be limited to:  o On‐street parking.  o Parking garages that are located behind the main house on the lot.   Landscaping can be more natural with the street landscaping complementing the front‐yard  landscaping.    Street Design Standards:     Internal curvilinear street network.   “Eyebrows” (i.e., cul‐de‐sacs that only have half a bulb) are recommended over traditional cul‐de‐sacs.   Block widths range between 700 feet and 1,000 feet.   Streets can be of rural cross‐sections with no curbs and swales for storm water drainage.   Design speeds of about 25 mph.     Character Images:       Residential Uses Integrated with Open Space and Natural Features     Open Space Representative Residential Uses      [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 68  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  The following Optional Land Use Categories, or Overlays, were developed using the Southlake 2035 Plan Vision,  Goals and Objectives as a guide, as well as the recommendations of the Economic Development Master Plan,  which was the first  Southlake 2035 element to  be adopted. Using market  studies commissioned by  City Council, the Economic  Development Master Plan  assessed the areas in which  the Southlake marketplace  is oversaturated, such as  retail, and recommends a  focus on target growth  industries to build and  sustain both the daytime  and resident population of  Southlake.     The target industries, which  include corporate offices,  information technology,  biotechnology, high‐value  services firms, research and  development, restaurants  and restaurant clusters, and  medical, health and  wellness, have been  developed as Land Use  overlay recommendations  for the 114 Corridor.  While  existing land use  designations were largely  retained, three new overlay  districts were created and  applied based on the recommendations of the Southlake 2035 Economic Development Master Plan.    The Optional Land Use Categories are intended to be used as a tool to convey the City’s most desirous  development pattern along the SH 114 Corridor and is intended only to serve as a guide if the property owner  chooses to develop in this manner consistent with the optional land use category.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 69  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]    CORPORATE OFFICE OVERLAY    The Corporate Office Cluster consists of three typologies of office development, Campus Office: Multi‐Tenant  Office and High Rise Office. These definitions are not regulatory and are intended only to be guidelines. Greater  flexibility may be appropriate under site specific conditions.    Purpose and Definition: The Corporate Office Overlay is an overlay category designed and intended for the use  of high‐quality, medium to large‐scale office buildings or campuses and their ancillary uses and structures. This  district is inherently suited for the development of office developments 50,000 square feet or larger for the use  of corporate or regional headquarters, professional services firms, financial firms, information technology and  media companies, biomedical companies, and other users which drive demand for medium to large‐scale office  buildings or campuses. Ideally, such developments will be located in areas adjacent to and contiguous with  existing users of the same type and scale to create a critical mass of daytime population within the city. These  uses will be well‐connected to the existing highway and arterial street network, with the buildings themselves  typically presenting one or more significant façades along the 114 Corridor.      CAMPUS OFFICE OVERLAY  The Campus Office overlay category is a commercial overlay category designed and intended for the use of high‐ quality, medium to large‐scale office buildings or campuses and their ancillary uses and structures. This district  is inherently suited for the development of built‐to‐suit office developments 100,000 square feet or larger for  the use of corporate or regional headquarters, professional services firms, financial firms, information  technology and media companies, biomedical companies, and other users which drive demand for medium to  large‐scale office buildings or campuses.     Generally characterized by 2‐4 story buildings that have a floor‐to‐area ratio (FAR) under 1, with highly  integrated green space as a key feature of the design, parking structures or underground parking dispersed  and/or separated from the main building, horizontally‐integrated floor plans, more subdued low‐impact building  design, and the presence of multiple buildings or building wings if accomplished in an environmentally sensitive  manner. Amenities such as walking trails, open space, plazas, water features, special roadway and sidewalk  treatments, and unique landscaping should be incorporated into the development.  In most cases campus office type development is envisioned to occur near or adjacent to established  neighborhoods. While it is understood that developments of this scale and size will change the development  characteristics in the area, special attention must be paid to designing the development in a manner that  addresses neighborhood adjacency concerns. This may be accomplished by preserving natural buffers or  establishing new buffers, installing low‐level lighting, locating buildings and parking structures in a manner which  will create the least impact, including locating parking structures underground, and designing traffic circulation  to disperse traffic or focus it on higher‐capacity roads which create the least impact on residential properties.                    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 70  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  CAMPUS OFFICE BUILDINGS  MULTI‐TENANT OFFICE OVERLAY  The Multi‐Tenant Office category is a commercial overlay category designed and intended for the use of high‐ quality, medium to large‐scale office buildings of 2‐4 stories that may be build‐to‐suit or speculative (“spec”)  built. These office developments are envisioned to be 50,000 square feet or larger in either a standalone or  office park configuration, and are for the use of corporate offices, professional services firms, financial firms,  information technology and media companies, biomedical companies, research and development, medical  office, and other users which drive demand for medium to large‐scale office buildings. These buildings are less  prominent than high‐rise office with floor layouts that are designed for maximum user flexibility.     [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 71  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  MULTI‐TENANT BUILDINGS  HIGH‐RISE OFFICE OVERLAY   Generally characterized by 5+ story buildings having a FAR of 1‐5, smaller floor plates, below‐ground or  concentrated parking areas or structures integrated with the building, highly visible or iconic building design  features, and more concentrated or delineated open spaces. Greater building heights may be considered if open  space and tree preservation are increased on the site and signature design features or amenities are provided.  Some ancillary retail may be allowed in this district if it is intended to support or be supported by the primary  office users.   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 72  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  HIGH RISE BUILDINGS  The table below provides a general land use mix for all three types of overlays but recognizes flexibility must  be considered.    Corporate Office Overlay ‐ 1) Campus Office; 2) Multi‐Tenant Office; and 3) High Rise  Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Office (including parking) 75% ±25%  Supporting Retail 5% +5%  Open Space 20% ±20%  Total 100%     MEDICAL AND WELLNESS DISTRICT OVERLAY  The Medical Cluster category is an overlay category designed and intended for the concentration of local to  regional healthcare and related facilities, including Medical/Wellness, specialty surgical centers, pediatric care,  geriatric care of an outpatient nature, research and development facilities including those operated in  partnership with a hospital, university, or other similar institutions, and health, beauty and wellness clinics and  facilities. Retail and office should be strictly limited to uses which support the primary medical facilities. By its  nature, the Medical Cluster is intended to foster collaboration and multiplication of benefits by locating medical  services and disciplines in close proximity to each other, thereby benefitting both the institutions and the  patients they serve. The Medical Cluster is envisioned to provide the greatest benefits when used in close  proximity to existing medical facilities such as those clustered around the 114 Corridor between N. Carroll  Avenue and N. White Chapel Avenue.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 73  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Medical, Health and Wellness 75% ±25%  Supporting Office 5% ±5%  Supporting Retail 5% ±5%  Open Space (plazas & squares) 15% ±15%  Total 100%   RESTAURANT AND SPECIALTY RETAIL OVERLAY  The Restaurant and Specialty Retail Overlay is a commercial overlay category designed and intended for the  concentration of unique dining and specialty retail options not otherwise found in Southlake’s established retail  and restaurant centers. The purpose of this category is to foster the development of a dynamic, destination  restaurant district. This district should feature mostly independent, unique or local restaurants offering diverse  and healthy cuisine in a sit‐down format, which may also include aspects of culinary tourism or educational  components up to and including schools offering training in culinary arts. The overlay may provide for incubation  of new businesses and concepts which might otherwise struggle to operate in more traditional retail commercial  spaces. Physical aspects of this district may include proximity to Community Services uses, proximity to niche  retail, frontage onto shared space for dining or gathering rather than streets, and shared parking.     In areas of the district which are located east of N. Carroll Ave., up to 50% of the land area may be suitable for  retail operations that are boutique or specialized in character. Boutique or unique hotels designed to be  integrated into the environment, health and medical services and support office may also be appropriate.    Land Use Percentage of Acreage Flexibility Allowed  Restaurant/Dining 50% ±25%  Specialty Retail 25% ±25%  Open Space or shared use areas 15% ±15%  Civic 10% ±10%  Total ◊ 100%   ◊ Boutique or unique hotels, health and medical services and support office may  also be appropriate uses.    MIXED MEDICAL AND WELLNESS AND OFFICE DISTRICT OVERLAY  The overlay category is designed to allow a mixture of medical/wellness and office uses. [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 74  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  CONSOLIDATED RECOMMENDATIONS  The Consolidated Future Land Use Plan consists of all plan elements of the City’s land use plan; this includes the SH 114 Corridor Plan, the FM 1709 – FM 1938 Corridor Plan, and the Land Use Sector Plan. Each of these plan elements contains the following four categories: Land Use Recommendations, Mobility Recommendations, Environmental Resource Recommendations, and Parks, Recreation and Open Space Recommendations. The purpose of this section is to list all the mobility, environmental resource and parks, recreation and open space recommendations across the various land use plan elements.  The summary of land use plan changes by corridor/sector begins on page 13 of this document.  Recommendations Table Legend Ref. No. = Reference number. Issues = A brief description of the issue requiring action. Recommendations = Recommendations to address the issues. Implementation Metric = A quantifiable goal, often with a deadline for achievement. Strategic Link = The Strategic Focus Area(s) from the City’s Strategy Map that relate to the issue and recommendations. VNT Link = The guiding principle(s) from Vision North Texas that relate to the issue and recommendations. VGO Tie = Specific objective(s) from the adopted Southlake 2030 Vision, Goals and Objectives that relate to the issue and recommendations. Responsible Department = The department(s) that will take the lead on implementing the recommendation.  PDS = Planning & Development Services; PW = Public Works; CS = Community Services; ED = Economic Development; DPS = Department of Public Safety Gray Shading = Citywide goals (not unique to the S.H. 114 Corridor Plan Area).  MOBILITY RECOMMENDATIONS  “Mobility” refers to the City’s transportation network and includes automotive, pedestrian, bicycle and other alternative modes of transportation. Over the past several decades, the physical, social and economic success Southlake has experienced can be attributed in part to the City's transportation network. The highways, streets, paths, railway and proximity to the Dallas‐Fort Worth International Airport that provide mobility within the City and access to points beyond have caused Southlake to transition from a relatively isolated community at its incorporation to a premier City in the DFW Metroplex and beyond. However, the same transportation network has also created adverse side effects: traffic congestion due to regional travel patterns, increased pollutant emissions and high stress levels due to commuting.      [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 75  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  S.H. 114 Corridor Ref. No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT LINK M1 The S.H. 114 bridge at Dove Street and the associated concrete embankments serve as a less than aesthetically pleasing portal into the City’s major corporate campus district.  Design and implement a portal plan at S.H. 114 and Dove Street which enhances the bridge structure and redesigns the bridge embankments.  Fund improvements through the CIP.  Explore public private partnerships to improve the entry portal as development occurs. Tier 1 – Explore options during the entitlement process to partner with developers/TXDOT to provide aesthetic improvements the bridge embankment and explore the possibility of incorporating a portal feature into a future development.      Tier 2 – As part of the Urban Design Plan/Landscape plan for the SH 114 corridor  include designs for improvements to the bridge structure and embankments.  Tier 3 – Fund recommended improvements through the CIP.  Explore cost participation options with TXDOT. CBO3 Quality Development, B1, C3, F2 1.1, 1.5, 1.9, 1.10, 10.3 PDS, PW, CS Quality Places M2 Significant portions of S.H. 114 lack landscaping or beautification, most visibly on the eastern side of the city.  Coordinate with TXDoT and the City of Grapevine to make landscape improvements along this section of the corridor using recent regional projects such as the Chisolm Trail Parkway as a design example.  As part of the development of a S.H. 114 Urban Design Plan address the eastern entry portal area along SH 114.  Tier 2 –Develop an Urban Design Plan/Landscape plan for the SH 114 corridor.  Create an unique and prominent eastern gateway portal into the City.  Tier 3 – Fund recommended improvements through the CIP.  Explore cost participation options with TXDOT.  CBO3 Quality Development, B1, F2 1.1, 1.5, 1.9, 1.10, 7.4, 7.5, 7.6, 10.3, 10.5 PW, CS, PDS Quality Places  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 76  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref. No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT LINK M3 Existing and future high‐value corporate Campus Office developments along W. Kirkwood present an opportunity for branding the corridor with public space improvements such as open space, landscaping, lighting and wayfinding signage.  Design and implement a plan to create a cohesive and unique urban design environment along the Kirkwood Blvd. Campus Office corridor development and also buffers the impact to adjacent residential properties.  Design should include the landscaping of medians, installation of sidewalks, street lighting and wayfinding signage. Tier 1 – Implement landscaping and design improvements to Kirkwood Boulevard north of Dove St. as currently funded in the CIP. Tier 2 – As part of the Urban Design Plan work with the corporate property owners on the Kirkwood Campus to develop a branding theme that addresses the streetscape, wayfinding, landscaping and other aesthetic improvements. Tier 3 – Fund recommended improvements of the Urban Design Plan through the CIP.  Explore cost participation options with TXDOT/Corporate partners.   CBO3 Quality Development, B1, C3, F2 1.1, 1.2, 1.4, 1.5, 1.8, 1.9, 2.2, 2.3, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.8, 6.3, 6.4, 10.3, 10.5, 10.8 PDS, PW, CS Quality Places M4 Traffic demands at the intersection of 114 and Kirkwood Blvd. and 114 and Dove Street will necessitate mobility improvements to the area in order to ensure easy access to the City’s Corporate Campus district.   Construct the SH 114 frontage road from Dove Street to Kirkwood Blvd.   Explore the possibility of a Texas turnaround in one or both directions at the Kirkwood intersection.  Evaluate intersection improvements particularly at SH 114 and Kirkwood to accommodate traffic.    Assist with the funding of the project through the CIP.  Ensure future development in this area includes primary access to and from S.H. 114 frontage road. Tier 1 – As part of the 2035 Mobility Plan update the recommendations for the SH 114 frontage road and intersection improvements to address constructing timing, road functionality and funding. Tier 1 – Fund recommended improvements through the CIP.  Explore cost participation options with TXDOT/Corporate partners.   Ongoing – Evaluate new development proposals along the SH 114 north of Dove Street and ensure primary access is provided to the SH 114 frontage road.  Mobility, Infrastructure, C1, C2, B2, F2 3.1, 3.4, 3.7, 3.8 PW Efficient Mobility Options  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 77  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref. No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT LINK M5 Improve pedestrian connectivity between Southlake Town Square, Shops of Southlake, and Park Village across FM 1709/Carroll Avenue.  Work with TXDOT to make pedestrian crossings at the F.M. 1709 and Carroll Ave. intersections more inviting/user friendly for pedestrians. Tier 1 – Develop specific recommendations for crosswalk improvements in 2035 Mobility Plan that create a more pedestrian friendly environment. Tier 1 ‐ Fund recommended improvements through the CIP.  Explore cost participation options with TXDOT/Corporate retail partners.   Mobility, Infrastructure, C1, C2 1.2, 3.1, 3.2, 3.3, 11.1 PW Pedestrian Design, Activity Centers, Quality Places, Efficient Mobility Options, Healthy Communities M6 There are portions of Kirkwood Blvd. (Fidelis/Shivers tracts – Highland/Carroll area) which have not been completed or fully improved. Kirkwood Blvd. is a critical east/west arterial that allows citizens vehicular access to work, shopping, dining, schools and places of worship without the need to travel on S.H. 114.  Work with developers to have roughly proportional sections of Kirkwood constructed in conjunction with development.  Fund construction of critical sections such as the bridge crossing at Carillon and the intersection improvements at Carroll Ave./Highland through the CIP. Tier 1‐ Include project details in the Southlake 2035 Plan as a recommendation. Tier 2 – Fund project improvements through the CIP. Mobility, Infrastructure, C1, C2 3.1, 3.3, 3.5, 3.8 PW Efficient Mobility Options M7 The City desires to create an alternative transportation system such as a trolley that will create a unique experience for visitors to the community, promote and attract business, alleviate traffic along 114 created by short vehicle trips from one local destination to another, and connect key destinations such as shopping areas to corporate offices, Gateway Church, and hotels.  Conduct an Alternative Transportation Feasibility Study which will allow the City to examine the feasibility of a variety of alternative transportation methods including the trolley that will assist in promoting economic development and tourism consistent with the goals of the Economic Development and Tourism Master Plans.   Fund program through the CIP/HOT fund.  Tier 1 – Prepare an alternative transportation study.   Tier 1 ‐ Implement study recommendations through the CIP and annual work plans.  Tier 1 ‐ If needed, include recommendations of the study into the 2035 Mobility Plan. Mobility, Quality Development, Business Attraction, C1, C2, C4, B2, B4 1.8, 2.2, 3.2, 6.3, 6.4, 10.3, 11.1, 11.3 ED, PDS Efficient Mobility Options  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 78  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref. No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT LINK M8 Traffic volumes along N White Chapel between S.H. 114 and Kirkwood are anticipated to increase as Carillon, Shivers and Fidelis builds out.   Coordinate through a Developer’s Agreement and the CIP the widening of N. White Chapel to a 4 lanes divided facility between Kirkwood and SH 114 as development occurs in this area.  Evaluate the capacity of the White Chapel/Dove intersection to adequately handle anticipated development in the area.   Tier 1 ‐ Complete the widening  of the N. White Chapel improvements from S.H. 114 to Kirkwood in conjunction with development.  Tier 1 – Incorporate timing of the widening of White Chapel Boulevard through a Developer’s Agreement with adjacent property owners.  Tier 1 – Evaluate the ultimate intersection design for the Dove St/White Chapel intersection as part of the Southlake 2035 Mobility Plan.  Tier 1 – Fund project improvements through the CIP.  Mobility, Infrastructure, C1, C2 3.1, 3.3, 3.6, 3.8 PW Efficient Mobility Options M9 The level of service of North Carroll is expected to decrease as Carillon and other properties adjacent to N. Carroll Avenue develop.  Evaluate the need for the widening of N. Carroll Ave. from SH 114 to Highland St as traffic counts and level of service warrant.  Evaluate the ultimate intersection design of the future Kirkwood Boulevard/Carroll intersection. Tier 1 – Evaluate and determine the ultimate roadway design width for Carroll Avenue from SH 114 to Highland (Future Kirkwood) as part of the Southlake 2035 Mobility Plan.  Tier 1 – Evaluate and determine the ultimate intersection design of the future Kirkwood Boulevard/Carroll intersection. Tier 1 – Fund project improvements through the CIP. Mobility, Infrastructure, C1, C2 3.1, 3.3, 3.6, 3.8 PW Efficient Mobility Options  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 79  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref. No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT LINK   The recommendations below shaded in gray were topics addressed by the committee that may be more appropriate in a different plan element or may have more City wide application.  The intent is to document these recommendations for either implementation or further study as part of other planning documents.        M10 Traffic calming measures and fire access goals are out of alignment in certain aspects  Create road design criteria, informed by studies of roadway design, pedestrian safety, and best practices, which achieve the goals of traffic calming and urban design while also providing for adequate fire emergency access. Tier 1 – Evaluate and update the City’s current traffic calming policy and consider incorporating specific recommendations in 2035 Mobility Plan. Mobility, Quality Development, C1, C2, B1, B5 1.5, 3.2, 5.1, 5.9, 5.10 PW, PDS, DPS Pedestrian Design, Quality Places, Efficient Mobility Options M11 As the city experiences greater levels of tourism and visitor activity during festivals throughout the City and events in Town Square, a more thorough approach to pedestrian/visitor safety may be required.  Consider options and establish guidelines for improving pedestrian safety during festivals and special events in Town Square. Tier 1 ‐ Evaluate and update the City’s current pedestrian safety policy and consider incorporating specific recommendations in 2035 Mobility Plan. Safety and Security, Mobility, C1, C2 3.1 PW, PDS, ED Pedestrian Design, Quality Places, Efficient Mobility Options M12 A TEX Rail station in Grapevine (Main Street) is not easily accessible from residential and business areas in Southlake.  Consider proposals (perhaps in the form of a public/private partnership) for a shuttle or trolley system to take riders to and from the Grapevine station to the center of Southlake. Tier 1 – Further evaluate this recommendation as part of the Southlake 2035 Mobility Plan. Mobility, Quality Development, C1, C2, B2 1.7, 2.2, 3.6, 3.8 PDS, CS Efficient Mobility Options, Healthy Communities  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 80  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref. No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT LINK M13 The Cotton Belt trail is located along the boundary of Southlake, but current bike facilities do not provide an adequate connection to this amenity.  Specify trail connections between this regional route and local bicycle routes. Tier 1 – Provide bicycle signage along S.  Kirkwood per the recent amendment to the Southlake 2030 Mobility Plan.  Tier 1 – As part of the Southlake 2035 Mobility Plan  explore design options associated with the widening of Brumlow Avenue to accommodate a future bicycle facility to provide access to the Cottonbelt trail.    Mobility, Infrastructure, C1, C2 1.2, 3.6, 3.8 PW, PDS, CS Efficient Mobility Options, Healthy Communities M14 Bike‐pedestrian connectivity to neighboring cities is lacking or non‐existent.  Consider regional sidewalk strategy and sidewalk connections with adjacent city pathways in Trophy Club and Westlake. Tier 1 – Evaluate regional connectivity as part of the Southlake 2035 Mobility Plan.   Mobility, Infrastructure, C1, C2 1.2, 3.3, 3.4, 3.6, 3.8 PW, PDS, CS Efficient Mobility Options, Healthy Communities  F.M. 1709 Corridor and F.M. 1938 Corridor  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 81  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link M1 F.M. 1709/F.M. 1938 Mobility  Mobility in general and traffic along F.M. 1709 and F.M. 1938 is a major concern of the citizens and businesses.   The 2030 Mobility Plan includes a number of recommendations that address mobility/congestion along F.M. 1709 and F.M. 1938 including the following:  MT 20 – F.M. 1709/Pearson Intersection Improvements;   MT 22 – F.M. 1709 Flyover from SH 114;   MT 25 – F.M. 1938/Continental Blvd Improvements; and  The Intersection Capacity Improvements that address geometric, signal timing, and pedestrian facility recommendations.   Due to limited right of way and the inability to expand roadways and intersections to handle traffic demand, the use and implementation of Intelligent Transportation Systems (ITS) to handle traffic demand and improve pedestrian/bicycle safety is critical.  Elements of ITS include but are not limited to the following: Adaptive Signal Control; Advance Signal Systems; Variable Speed Limits; Dynamic Message Signs (DMS) ; In‐Vehicle Systems (IVS); Road Geometry Warning; Pedestrians Safety Warning; Bicycle Warning; and Response Routing.  Study and implement ITS to help mitigate the impact of traffic congestion in the City. Tier 1 – Update the 2035 Mobility Plan to include an ITS section and recommended implementation schedule. CBO2; Mobility; C2; B6 3.1, 3.2, 3.7, 3.8 PDS, PW Efficient Mobility Options  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 82  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link M2 F.M. 1938 Medians  Traffic volumes are expected to increase along F.M. 1938 with the completion of the widening project. Also development and redevelopment along F.M. 1938 is expected to be more likely with increased traffic.    F.M. 1938 is constructed as a seven (7) lane facility with a center turn lane.  This type of lane configuration creates additional vehicle conflict points.    Encourage TXDOT to provide medians along F.M. 1938 consistent with the City’s Median Plan.  Explore the addition of a traffic signal at Sunset and F.M. 1938 once warranted. Tier 1 –Formally petition TXDOT to provide medians along F.M. 1938 consistent with the City’s Major Corridors Urban Design Plan and Median Plan. On‐going ‐ Plan and provide commercial drive cuts consistent with the F.M. 1938 median plan. Mobility; Safety and Security; C2 1.9, 1.10, 3.1, 3.2, 3.5, 3.7, 3.8 PW Efficient Mobility Options M3 F.M. 1938 Intersection Enhancement  With the completion of the F.M. 1938/F.M. 1709 intersection, a significant number of vehicles (80,000 ADT) will travel through the intersection.  Limited right of way in and around the intersection restricts the ability for monument or other types of structures. However, low profile landscaping and special intersection treatment is a possibility.     Improve the aesthetics of the F.M. 1938‐F.M. 1709 intersection in a manner consistent with the City’s urban design themes.     Tier 1 –Work with TXDOT to provide low profile landscaping in and around the intersection. Tier 2 – Work with TXDOT to fund and provide pavement enhancement at this intersection. Mobility; Quality Development; F2 1.9, 1.10, 3.2, 3.7 PW Quality Places M4 F.M. 1709 Sidewalks  There are a few remaining gaps in the sidewalk system along F.M. 1709.  This includes the following segments:   2417 W. Southlake Blvd.  100 and 200 E. Southlake Blvd.  2801, 2821, 2855 and 2905 E. Southlake Blvd.  Provide a continuous sidewalk system along F.M. 1709. Tier 1 – In the 2035 Mobility Plan identify the gaps in the F.M. 1709 sidewalks as top priority segment to complete. Mobility; Infrastructure; CBO2; C2 1.2, 3.1, 3.2, 3.3, 3.8 PW Pedestrian Design, Efficient Mobility Options, Healthy Communities  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 83  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link M5 Hills Church Retaining Wall/Sidewalk  The large concrete embankment adjacent to the Hills Church property/sidewalk is not constructed in a manner consistent with the F.M. 1709 urban design theme.  Design or retrofit hardscape (culverts/retaining walls) along the City’s major roadway corridors in a manner that is consistent with the City’s Urban Design Plan. Tier 1 – Work with TXDOT to allow resurfacing of the retaining wall consistent with the City’s urban design theme. Mobility; Quality Development 1.9, 1.10, 3.2 PW Quality Places M6 Pedestrian Crossings by Town Square  The medians on F.M. 1709 in front of Town Square may have inadvertently encouraged more pedestrians to cross F.M. 1709 at State Street and Grand Avenue instead of at the signalized intersections.  The City is undertaking an Alternative Transportation Study that will evaluate alternative modes of transportation to move visitors to and from Town Square, Shops of Southlake, Park Village, Gateway Church and future/existing employment and hotel sites.    Encourage pedestrian crossings at the intersections of F.M. 1709 and Carroll Avenue and F.M. 1709 and Central Avenue through signage and creation of a walkable environment.   Extend the sidewalk from the Shops of Southlake to the F.M. 1709/Central Avenue intersection to improve access.  Consider the utilization of an alternative form of transportation such as a trolley to move people between Town Square, Shops of Southlake and Park Village.  Tier 1 – Work with TXDOT and implement the recommendations of the Southlake Citywide Intersection Analysis Study related to pedestrian crossings at the F.M. 1709/Carroll and F.M. 1709 Central Intersection.  Recommended improvements include: 1) Provide count down PED signal heads for all (16) crossings; 2) Reconstruct curb ramps (16) on each corner to be two directional and align with crosswalks; 3) Restripe all crosswalks and stop bars to align with new curb ramps; 4) Place push buttons at landing of each ramp. Tier 1 – Implement the recommendations of the City’s Alternative Transportation Study in regards to moving visitors and shoppers across F.M. 1709. Mobility; Safety & Security; C2 1.2, 3.1, 3.2, 3.3, 3.8 PW Pedestrian Design, Activity Centers, Quality Places, Efficient Mobility Options, Healthy Communities  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 84  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link M7 F.M. 1938 Sidewalks With the completion of the Ridgeview neighborhood, there is an increased need for pedestrian connectivity along F.M. 1938 south of F.M. 1709 and along Continental Blvd.  Sidewalks along the east side of F.M. 1938 would provide access to shopping and services (at the corner of Continental and F.M. 1938) as well as access to Koalaty Park and Carroll Elementary School.   Reassess pedestrian connectivity along F.M. 1938 south of F.M. 1709 as well as along Continental Blvd.  Tier 1 ‐ Explore grants for sidewalks along F.M. 1938 south of F.M. 1709. Mobility; Safety & Security; C2 1.2, 3.1, 3.2, 3.3, 3.8 PDS, PW Pedestrian Design, Efficient Mobility Options, Healthy Communities                   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 85  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  North Sector Plan Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department N – M1 Ridgecrest Sidewalk Oak Pointe Park and North Park are adjacent to Ridgecrest Drive and Liberty Park at Sheltonwood is in close proximity.  However, there are no sidewalks along Ridgecrest Drive to access these parks.             Place a high priority on the construction of a sidewalk along Ridgecrest as part of the 2035 Mobility Plan.                     Tier 1 – Prioritize a Ridgecrest sidewalk as part of the 2035 Mobility Plan.           Mobility; C2           3.1, 3.3, 3.8           PW  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 86  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department N – M2 North Carroll Avenue Sidewalk There is a missing sidewalk segment on North Carroll Avenue.  Completion of this segment would allow pedestrian connectivity between neighborhoods along North Carroll Avenue.     Prioritize the construction of the missing sidewalk segment on North Carroll Avenue. The gap in the sidewalk exists due to needed drainage improvements along Carroll to allow the construction of the sidewalk.  Tier 1 – Prioritize the North Carroll Avenue sidewalk segment as part of the 2035 Mobility Plan.  Consider inclusion of a drainage project in the Wastewater Master Plan along this portion of Carrol to allow construction of the sidewalk. Mobility; C2 3.1, 3.3, 3.8 PW              [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 87  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Central Sector Plan Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department C- M1 Shady Oaks Sidewalks There is limited pedestrian access to Bicentennial Park from neighborhoods to the north due to an incomplete sidewalk system. Provide a connected sidewalk system between Bicentennial Park and neighborhoods to the north. Tier 1 – As part of the Southlake 2035 Mobility Plan consider placing a high priority on the constructing  sidewalk segments along Shady Oaks Drive that would eliminate gaps between Highland Ave and FM 1709.   Mobility; Infrastructure; CBO2; C2 1.2, 3.1, 3.2, 3.3, 3.8 PW                [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 88  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  West Sector Plan Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department W – M1 1709/Pearson Intersection MT20 from the 2030 Mobility Plan ‐ This project would require a joint effort between both the City of Southlake and the City of Keller. The project includes deceleration lanes and aesthetic improvements. This will also require the relocation of utility lines on both the Southlake and Keller sides. In addition, an entry feature is recommended at this intersection. Continue to evaluate options as part of the 2035 Mobility Plan. Tier 1 – Reevaluate the priority of this intersection improvement as part of the 2035 Mobility Plan. Mobility, Infrastructure, C1, C2, CBO4, CBO5 3.1, 3.3, 3.5, 3.9 PW             [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 89  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Southeast Sector Plan Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department SE – M1 Cotton Belt Trail Connection  The Cotton Belt Trail is an 11.2 mile trail between Grapevine and North Richland Hills that follows the Cotton Belt Railway, a portion of which is adjacent to Southlake’s southern border along S.H. 26.  The trail is part of the regional Veloweb, a 7000+ mile planned active transportation network in North Central Texas.  Currently, Southlake does not have a connection to this trail. Evaluate a connection to the Cotton Belt Trail along Brumlow Avenue and Kimball Avenue. Tier 1 – Assess connections to the Cotton Belt Trail along Kimball Avenue and Brumlow Avenue.  Prioritize the construction of at least one the connections – either along Brumlow Avenue or Kimball Avenue – as part of the Southlake 2035 Mobility Plan.    Mobility; C2 3.1, 3.3, 3.8 PDS, PW SE – M2 Entry Portal on S. Davis  The Urban Design Study recommended an entry portal on South Davis Boulevard.  Consider installation of an entry feature. Tier 1 – Submit a Capital Improvements Program requesting funding for the construction of an entry feature at City owned property at the corner of Continental and Davis.  Infrastructure, F2 1.5, 11.1 PDS SE – M3 Commuter Rail  MT45 from the 2030 Mobility Plan: The TEX Rail project is under development and will move forward in the near future. While there are no planned stations within the City of Southlake, there is a large gap between the stations of North Richland Hills and Grapevine. Southlake may consider the possibility of a future rail station if the properties along State Highway 26 are to ever redevelop. Consider a transit oriented development study to explore possibilities. Tier 1 – Consider initiating a TOD study. Quality Development, Mobility; C2 1.7, 2.1 PDS  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 90  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department SE – M4 Bank Street Connector  Bank Street ends in a cul‐de‐sac and there is no westbound FM 1709 access from/to Bank Street.  Commuters have to turn right, heading eastbound and then turn around in Grapevine to head west into Southlake. This project is critical for business retention as it will prevent existing businesses on Bank Street from relocating due to inaccessibility.  Explore options for increasing accessibility to Bank Street in the 2035 Mobility Plan, such as a roadway connector parallel to F.M. 1709 or a roadway connection to the south. Tier 1 – Evaluate options as part of the 2035 Mobility Plan. Mobility; C2 3.1 PW               [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 91  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  ENVIRONMENTAL RESOURCE RECOMMENDATIONS  Environmental sustainability is vital to the current and long term financial health of the City and the physical and emotional health of area residents. As such, the City of Southlake places a high priority on the protection and conservation of the community’s natural assets. “Environmental resources” in this section primarily refers to natural amenities, such as trees, water, soil, air, and wildlife. A more detailed discussion on sustainability, including topics such as energy use, waste reduction, and recycling, may be found in the Sustainability Plan.  S.H. 114 Corridor Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link E1 Development of properties have the potential to result in a significant loss of open space adjacent to S.H. 114 and developed residential property  Consider purchasing right of first refusal on identified properties along the SH 114 corridor in the event that these properties become available for purchase.   Tier 1 ‐ Further discuss the program with City Council and make a recommendation.  Quality Development, C3 4.2, 7.5, 10.2 CS Efficient Growth, Environmental Stewardship E2 Significant trees areas and along SH 114 are threatened for removal when properties are developed  Address tree protection requirements or incentives for protecting trees at key intersections or view corridors along SH 114. Ongoing ‐ Ongoing – Continually evaluate new development proposals along the SH 114 north of Dove Street and ensure primary access is provided to the SH 114 frontage road.  Tier 1 – Evaluate tree preservation ordinance and determine if incentives can be provided to save significant trees that are visible along the SH 114 corridor viewshed.   Quality Development, C3 7.5 PDS Quality Places, Environmental Stewardship   The recommendations on the next page shaded in gray were topics addressed by the committee that may be more appropriate in a different plan element or may have more City wide application.  The intent is to document these recommendations for either implementation or further study as part of other planning documents.         [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 92  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link E3 The community desires a higher level of urban forest maintenance, management and protection.  Create an easy to use tool that allows the public to access approved tree preservation plans via Story Map or other web access.  Utilize Blue Beam (Plan review software) to better access tree preservation plans in terms of accuracy of data. Tier 1/implement Blue Beam Analysis of Tree Preservation plans.    Quality Development, C3, F2 7.5 PDS Quality Places, Environmental Stewardship E4 Due to development the tree cover map is out of date in many places where development has removed pre‐existing trees  Update the tree cover map semi‐annually to reflect development or other changes in tree coverage Tier 1/Ongoing – Update Environmental Resource Map every two years to reflect changing conditions. Performance Management and Service Delivery, B4 7.3, 7.5, 7.7 PDS Environmental Stewardship  F.M. 1709 Corridor and F.M. 1938 Corridor Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link E1 Compacted soil and lawn mowing practices around the Bur Oak trees along the east side of Carroll Avenue (adjacent to Southlake Town Square) have stunted their growth.  Encourage best practices for maintenance around the trees.   Tier 1 – Identify and implement best practices for maintenance around the trees. Quality Development 7.5 CS Environmental Stewardship            [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 93  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  North Sector Plan Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department N – W1 Southlake Park Addition Water Access Properties in the Southlake Park Addition do not have access to city water or sewer, and there are properties that do not have access to fire hydrants.   Consider options for extending city water to the neighborhood as part of the 2035 Water, Wastewater, and Stormwater Plan. Tier 1 ‐ Evaluate options for extending city water to the neighborhood as part of the 2035 Water, Wastewater, and Stormwater Plan. Safety and Security; C1, F2 5.2, 5.3 PW N – W2 North Sector Watershed Analysis As part of the master drainage plan update (Stormwater Master Plan), conduct a comprehensive watershed analysis for the north sector to come up with more holistic drainage solutions to address erosion issues and citizen drainage concerns. Tier 1 – Evaluate and prioritize the feasibility of developing and creating a watershed / drainage basin analysis for the north sector during the next update to the Stormwater Master Plan. Infrastructure; C1 10.5 PW  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 94  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]   Central Sector Plan Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department C - W1 Central Sector Watershed Analysis As part of the master drainage plan update (Stormwater Master Plan), conduct a comprehensive watershed analysis for the central sector to come up with more holistic drainage solutions to address erosion issues and citizen drainage concerns. Tier 1 – Evaluate and prioritize the feasibility of developing and creating a watershed / drainage basin analysis for the central sector during the next update to the Stormwater Master Plan. Infrastructure; C1 10.5 PW  West Sector Plan Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department W – W1 West Sector Watershed Analysis As part of the master drainage plan update (Stormwater Master Plan), conduct a comprehensive watershed analysis for the west sector to come up with more holistic drainage solutions to address erosion issues and citizen drainage concerns. Tier 1 – Evaluate and prioritize the feasibility of developing and creating a watershed / drainage basin analysis for the west sector during the next update to the Stormwater Master Plan. Infrastructure; C1 10.5 PW  Southeast Sector Plan Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department SE – W1 Southeast Sector Watershed Analysis As part of the master drainage plan update (Stormwater Master Plan), conduct a comprehensive watershed analysis for the southeast sector to come up with more holistic drainage solutions to address erosion issues and citizen drainage concerns. Tier 1 – Evaluate and prioritize the feasibility of developing and creating a watershed / drainage basin analysis for the southeast sector during the next update to the Stormwater Master Plan. Infrastructure; C1 10.5 PW   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 95  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]   PARKS, RECREATION AND OPEN SPACE RECOMMENDATIONS  The fourth goal in the adopted Vision, Goals & Objectives document focuses on supporting a comprehensive integrated parks, recreation and open space system for all ages that creates value and preserves natural assets of the City. A complete discussion on these facilities will be undertaken with the 2035 Parks, Recreation, and Open Space Master Plan.  S.H. 114 Corridor Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link P1 The Parks Master Plan and Pathways Map are currently separate documents (The 2030 Mobility Plan was updated to integrate two systems (sidewalks/park pathways)  Evaluate the integrated Parks and Pathways Map to ensure that pedestrian connectivity to park space is planned. Tier 1 – Reevaluate pathways plan as part of the 2035 Mobility Plan to ensure that pedestrian  connectivity to parks is achieved. Tier  1 – Place a high priority on the construction of sidewalks facilities that achieve connectivity. Mobility, C1, C2, C3, B1 3.3, 3.8, 4.6 (Primary)PDS (Secondary) CS, PW Pedestrian Design, Healthy Communities                   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 96  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]   F.M. 1709 Corridor and F.M. 1938 Corridor Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link P1 Central Park  Park area in front of the Shops of Southlake‐Central Market.  The park consists of a large fountain, hardscape, benches, picnic tables, and trees.  The park is at lower elevation than the adjacent parking lot.  The park is not utilized by shoppers or visitors.  The park provides symmetry with the park in Town Square.  Explore options to activate the park and attract users.   Modify the Parks, Recreation, Open Space and Community Facilities Plan (PROCFP) and include recommendations to make the park more inviting to the public.  Possible improvements to consider include:  1) Construct an arched entry feature at the south parking lot that opens the park in the Central Market corridor; 2) add vendor kiosks; 3) add shade trees in grass areas; 4) install a concrete plaza with water play features with a filtration system; 5) add an ice skating rink during the holiday season; and 6) add a natural vegetative edge. Tier 1 – Modify the PROCFP to include recommendations for improvements to Central Park that will result in the park becoming more attractive and user friendly.   Quality Development, C3 1.1, 4.6 CS, PDS Quality Places  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 97  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Ref No. Issues Recommendations Implementation Metric Strategic Link VGO Tie Responsible Department VNT Link P2 Undeveloped park property on F.M. 1938  Approximately .72 acres of city owned park property that was formerly identified for Safety Town.    Significant tree cover along F.M. 1938.  Property fronts on F.M. 1938.  There is a gas station and bank located to the south, DPS West building to the east, and open space and a small undeveloped lot to the north.    The City should retain this property as undeveloped open space along F.M. 1938. Tier 1 – Amend the Parks, Recreation and Open Space and Community Facilities Plan to indicate that the City will retain this property as undeveloped open space.   Quality Development 7.5 CS, PDS Environmental Stewardship  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 98  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  AIRPORT COMPATIBLE LAND USES    Due to an agreement between the City of Southlake and the Dallas‐Fort  Worth International Airport, development is restricted in certain areas of  the City.  The agreement created two noise contour “zones” within  Southlake; these noise contour “zones” are indicated on the land use map.   No residential development is allowed within the 75+ LDN noise contour.   Residential development is allowed in the 65‐75 LDN contour provided that  a certain noise level reduction (NLR) is met.  Non‐residential uses are  permitted in both contour zones, but must meet specific noise level  reduction requirements. Please refer to the Airport Compatible Land Use  Zoning Ordinance No. 479 for details of these regulations.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 99  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  NATURAL RESOURCE EXTRACTION ACTIVITIES    POLICY ON NATURAL RESOURCE EXTRACTION ACTIVITIES    The City of Southlake places significant emphasis on the protection of the natural environment, including tree  preservation, protection of ground water resources and air quality.  The city recognizes that the preservation of  the natural environment provides a significant protection of the quality of life our citizens enjoy.      Increased market demand and possibly vast natural gas reserves from the Barnett Shale have created economic  opportunities for some area residents in terms of leases, royalties and bonus payments.  In order to balance the  economic upside with environmental protection, the city has established the following policies to guide  regulatory and approval decisions regarding natural resource extraction activities within the city.      1. Any natural resource extraction activity should demonstrate that the street or highway facilities  providing access to the activity are adequate in functional classification, width and structural capacity  to meet the requirements of the proposed activity.  Also, the operator must ensure that the city will  be reimbursed monetarily for any damages to public assets such as roadways that may be damaged  as a direct result of activities related to natural resource extraction.    2. Natural resource extraction activities, including the installation and operation of pipelines, should  occur in a manner that minimizes its impact on surrounding properties, specifically residential uses.    3. Activity related to production should be buffered adequately from adjoining uses, including screening  and other fencing that minimizes the nuisance impacts of the extraction activity.      4. Any natural resource activity should minimize impact on the city’s natural environment, specifically  resources identified on the city’s Environmental Resource Protection Map.  The city will consider the  following when evaluating an application to permit natural resource extraction activity:     Disturbance of existing vegetation;   Grading of soils;   Soil and erosion control;   Wildlife habitats;   Ground water resources;   Surface water resources; and   Federal, state and local regulations.  5. Companies proposing to operate will conduct educational and informational meetings between the  city, the citizens, and property owners to ensure cooperation, coordination, and communication.    6. New developments (residential and commercial) should be planned to take into account current and  future natural resource extraction activity to the extent it can be reasonably anticipated and vice  versa.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 100  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  7. All drilling and production operations including truck traffic and the location of any easements for pipe  lines should be conducted in a manner which minimizes the impact on existing surface uses and  conducted in a manner that does not negatively impact future planned land uses, roadways, pathways,  sidewalks, open space areas, and parks.  The locations of any easements for pipe lines are to be along  property boundaries.    8. Well sites should be reclaimed and closed by techniques which ensure that the future use of the  property is not impaired because of environmental or safety problems or the existence of improperly  abandoned or located equipment such as well heads or flowlines.  Applicants should specifically  address timelines for drilling, production, and reclamation activity during initial application.    9. Prior to the commencement of any activities related to natural resource extraction, the owner or  operator must obtain all required permits and meet all applicable city regulations and ordinances.   Also, the operator must demonstrate to the city through written plans and procedures and other  information deemed necessary to demonstrate that the activity can be conducted in a manner that  ensures the health, safety and welfare of the citizens.    10. Application for a Specific Use Permit for drilling should encompass the entire proposed pad site.    11. Location of equipment associated with wells such as separators and water tanks should be centralized  and apart from the pad site and located in a manner where truck traffic has minimum impact on  adjacent land uses.      SITE DESIGN STANDARDS FOR OIL & GAS DRILLING & PRODUCTION PAD SITES    In addition to meeting all city ordinances and regulations, all pad sites that are in gas drilling production  operation within the city shall meet the following standards for fencing and buffering.    1. Hardscape – surface treatment of the pad:  I. During Drilling – crushed concrete aggregate.  II. During Production –    Dust free aggregate of a decomposed granite material.   Where site disturbance exceeds the fenced areas of the pad, natural ground cover shall be  restored with aggregate of native grass seeding.    2. Fencing:  I. During Drilling – 8’ high chain link fence with all weather fabric in black or dark green; 8’ high chain  link gate.  II. During Production – Masonry or a combination of masonry and wrought iron with similar  characteristics as the rendering illustrated in Figure 1.    3. Landscaping:  I. During Production – Vegetative screening as recommended in Figure 1.      4. Lighting:  I. All pad sites shall be well lit during drilling and production phases with fixtures using high‐pressure  sodium bulbs.  Lighting during production shall meet the city’s lighting ordinance, as amended.   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                       Consolidated Future Land Use Plan 101  Ordinance No. ________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Maximum height of fixtures shall be 25’.  Light fixtures shall match those of the adjoining  neighborhoods or development and be approved by City Council.  All lighting must meet Federal  Aviation Administration (FAA) standards.    5. Color during production phase:  I. All wrought iron fences and gates shall be painted dark green or black.  II. All equipment on the pad site shall be painted in earth tones limited to beige, brown, and green.    6. Access roads and driveways:  I. During drilling, all access drives shall meet the city’s standards for construction entrances and  driveways.  II. During production, all access drives shall be paved, dust‐free and subject to applicable city  standards and ordinances.  Access drives shall be approved by City Council.                                                                        [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                                                                         Consolidated Future Land Use Plan 102  Ordinance No. ______________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Figure 1:   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                         Consolidated Future Land Use Plan   103  Ordinance No. ______________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  APPENDIX A    REGIONAL RETAIL DESIGN GUIDELINES    Development within the Regional Retail land use category must adhere to the following design guidelines.    1.  Facades and Exterior Walls    INTENT: Façades shall be articulated to reduce the massive scale and the uniform, impersonal  appearances of large retail buildings and provide visual interest that will be consistent with the  community’s identity character, and scale. The intent is to encourage a more human scale that residents  of Southlake will be able to identify with their community.    GUIDELINE: Developments shall use animating features such as arcades, display windows, entry areas,  or awnings along at least 60 percent of the front and 50% of the side façades that face a public right‐of‐ way.  2.  Roofs    INTENT: Variations in roof lines should be used to add interest to, and reduce the massive scale of large  buildings.    GUIDELINE: Roof lines shall be varied. Mansard roofs, gable roofs, hip roofs, or dormers shall be  incorporated. Alternating lengths and designs may be acceptable and can be addressed during the  preliminary development plan.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                         Consolidated Future Land Use Plan   104  Ordinance No. ______________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  3.   Parking Lot Orientation    INTENT: Parking areas should provide safe, convenient, and efficient access for vehicles and pedestrians.  They should be distributed around large buildings in order to shorten the distance to other buildings and  public sidewalks and to reduce the overall scale of the paved surface. If buildings are located closer to  streets, the scale of the complex is reduced, pedestrian traffic is encouraged, and architectural details  take on added importance.    GUIDELINE: No more than 60 percent of the off‐street parking area for the entire property shall be  located between the front façade within the front yard of the principal building(s) and the primary  abutting street unless the principal building(s) and/or parking lots are screened from view by out parcel  development (such as restaurants) and additional tree plantings and/or berms.  4.  Entryways  INTENT: Entryway design elements and variations should give orientation and aesthetically pleasing  character to the building. The standards identify desirable entryway design features. Large retail  buildings should feature multiple entrances. Multiple building entrances reduce walking distances from  cars, facilitate pedestrian and bicycle access from public sidewalks, and provide convenience where  certain entrances offer access to individual stores, or identified departments in a store.   GUIDELINES: Each principal building on a site shall have clearly defined, highly visible customer  entrances featuring no less than three of the following:   canopies or porticos    overhangs    recesses/projections    arcades    raised corniced parapets over the  door    peaked roof forms    arches    outdoor patios    display windows    architectural details such as tile  work and moldings which are  integrated into the building  structure and design    integral planters or wing walls that  incorporate landscaped areas  and/or places for sitting  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                         Consolidated Future Land Use Plan   105  Ordinance No. ______________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  All sides of a principal building that directly face a public right‐of‐way shall feature at least one customer  entrance. The number of entrances for the principal building shall be addressed at the preliminary  development plan stage. Where additional stores will be located in the principal building, each such  store shall have at least one exterior customer entrance, which shall conform to the above  requirements.  5.  Pedestrian Flows    INTENT: Provide safe and efficient pedestrian movement from the parking areas to the store front(s).    GUIDELINES:    Pedestrian walkways from the parking lot to the store entrances shall be provided.  All internal  pedestrian walkways shall be distinguished from driving surfaces through the use of durable, low  maintenance surface materials such as pavers, bricks, or scored concrete to enhance pedestrian  safety and comfort, as well as the attractiveness of the walkways. Signs shall be installed to  designate pedestrian walkways.     Sidewalks, no less than 8 feet in width, shall be provided along the full length of the building along  any facade featuring a customer entrance, and along any facade abutting public parking areas. Such  sidewalks shall be located at least six (6) feet from the facade of the building to provide planting  beds for foundation landscaping, except where features such as arcades or entryways are part of  the facade.    6.  Building Backs     INTENT: The rear or sides of buildings often present an unattractive view of blank walls.    GUIDELINE: Back of building should not be clearly visible from the public right‐of‐ways or adjacent  residential.  Additional landscaping may be required by the Planning Commission to effectively buffer  adjacent land use as deemed appropriate.      7.  Building Colors    INTENT: Exterior building colors comprise a significant part of the visual impact of a building and  therefore should be aesthetically pleasing.     GUIDELINE: Facade colors shall be low reflectance, subtle, neutral or earth tone colors.  The use of high intensity colors, metallic colors, or fluorescent color is prohibited.    8.   Central Features and Community Spaces     INTENT: Buildings should offer attractive and inviting pedestrian scale features, spaces and amenities.  Entrances and parking lots should be configured to be functional and inviting with walkways  conveniently tied to logical destinations. Drop‐off/pick‐up points should be considered as integral parts  of the configuration. Pedestrian ways should be anchored by special design features such as towers,  arcades, porticos, pedestrian light fixtures, bollards, planter walls, and other architectural elements that  define circulation ways and outdoor spaces. The features and spaces should enhance the building and  the center as integral parts of the community fabric.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]                                                         Consolidated Future Land Use Plan   106  Ordinance No. ______________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  GUIDELINE: Each retail establishment subject to these standards shall contribute to the establishment  or enhancement of community and public spaces by providing at least two of the following:  patio/seating area, pedestrian plaza with benches, window shopping walkways, outdoor play area,  water feature, clock tower, steeple, or other such deliberately shaped area and/or a focal feature or  amenity that, in the judgment of the Planning Commission, adequately enhances such community and  public spaces. Any such areas shall have direct access to the public sidewalk network and such features  shall not be constructed of materials that are inferior to the principal materials of the building and  landscape.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 107  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  APPENDIX B  EMPLOYMENT CENTER FORM STANDARDS  Standard Employment Center 1 (EC‐1) Employment Center 2 (EC‐2) Employment Center Residential (EC‐R) A. Building Height Principal Building  Outbuilding N/A  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 108  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  B. Private Frontages  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 109  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  C.  Public Frontages (Streetscape) Option 1.  Total Width 18 – 32 feet 12 – 16 feet 12 – 24 feet Curb: Type Raised curb Raised curb Open swale (bar ditch) Radius 5 – 15 feet 5 – 20 feet 10 – 30 feet Sidewalk 12 – 30 feet 4 – 8 feet 4 – 8 feet Street Trees  Location & Arrangement Depending on context Regular or clustered Clustered Species Single species Alternating species Multiple species Planter Type Tree well Continuous planter (green verge) Continuous planter Planter Width 6 feet X 6 feet 8 feet – 12 feet 8 feet – 12 feet      [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 110  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Standard Employment Center 1 (EC‐1) Employment Center 2 (EC‐2) Employment Center Residential (EC‐R) C.  Public Frontages (Streetscape) Option 2.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 111  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Standard Employment Center 1 (EC‐1) Employment Center 2 (EC‐2) Employment Center Residential (EC‐R) Total Width 12 ‐ 24 feet 12 – 16 feet 16 – 24 feet Curb:  Type Raised curb Raised curb Open swale (bar ditch) Radius 5 – 15 feet 5 – 20 feet 10 – 30 feet Sidewalk 15 – 20 feet 4 – 8 feet N/A Street Trees  Location & Arrangement Regular Regular Clustered Species Single species Single species Multiple species Planter Type Continuous planter (green verge) Continuous planter Continuous swale Planter Width 6 feet wide 8 feet – 12 feet wide 8 feet – 16 feet wide D.  Street Trees  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 112  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Tree Selection Criteria Trees with the following characteristics are generally recommended:  High branching (minimum of 10’ clearance from the ground).  Compact spread and should be between 12 and 30 feet. Trees with the following characteristics are generally recommended:  High branching (minimum of 10’ clearance from the ground).  Compact spread and should be between 12 and 30 feet.   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 113  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]   Should have a tap root system (root system should  go deep and not spread wide).  Fast growing.  Semi evergreen – to reduce the problem of shedding leaves in fall.  Should be resistant to drought, dust, and pollution.  Should have a tap root system (root system should go deep and not spread wide).  Fast growing.  Semi evergreen – to reduce the problem of shedding leaves in fall.  Should be resistant to drought, dust, and pollution.  No limitation on tree selection; but preference to native selections. E. Street Lighting  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 114  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Standard Employment Center 1 (EC‐1) Employment Center 2 (EC‐2) Employment Center Residential (EC‐R) F.  Open Space  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 115  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Square: A geometrically symmetrical open space, available for unstructured recreation and civic purposes.  A square is spatially defined by buildings.  Its landscape is consisted of paths, lawns, and trees, formally arranged.  Square are to be located at the intersection of important streets.  Size shall range from 1‐ 5 acres. Green: An open space available for unstructured recreation.  A green may be defined by landscaping rather than buildings.  Its landscape is consisted of land and trees in a natural arrangement.  The size of a green shall range from 2 acres to 10 acres.  Park: Is a natural preserve available for unstructured recreation.  A park is usually independent of surrounding building frontages.  Its landscape consists of natural paths, trails, meadows, woodlands, and open shelters.  Minimum size shall be 10 acres.   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 116  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Plaza: An open space available for civic purposes and limited commercial activities.  A plaza is spatially defined by buildings and its landscape shall consist primarily of hardscape (pavement) and trees are optional.  Plazas are to be located at key intersections and the size shall range from 0.5 – 2 acres.    Plazas can be wider sidewalks or extensions of sidewalks for the purpose of providing outdoor seating for restaurants and cafes.  Playground: Is an open space designed and equipped for recreation of children.  A playground may be fenced and may include an open shelter.  Playgrounds may be interspersed within residential areas and may be placed in a block.  Whenever possible, playgrounds shall be placed in such a location that they are visible from adjoining properties for maximum security.  Playgrounds may be included in parks and greens or in community activity centers. Playgrounds are appropriate in all the 3 EC land use categories.  Environmental Preserve: Is a natural open space reserved for land that is under permanent conservation.  It shall consist of areas in the flood plain, woodlands to be preserved, creeks, water bodies, steep grades, and other environmentally sensitive lands.  Activities in the environmental preserve shall be limited to natural trails, paths, and equestrian trails.  If significant lake access is available, canoe put‐ins or other passive water recreation activities may be permitted.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 117  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Standard Employment Center 1 (EC‐1) Employment Center 2 (EC‐2) Employment Center Residential (EC‐R)  G.  Parking  Surface or structured parking in the middle of the block. Detached or attached garage and on‐street parking. Detached or attached garage and no on‐street parking.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 118  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Structured parking with ground floor office/retail uses.  Detached or attached garage with rear alley access and on‐street parking.  Surface parking with building anchoring the corner and surface parking along the side street.  Parking screened with a double row of trees along S.H. 114 access road.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 119  Ordinance No. ____________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]     Standard Employment Center 1 (EC‐1) Employment Center 2 (EC‐2) Employment Center Residential (EC‐R) I. Architectural Standards a. Materials and Color   Brick or masonry on all facades visible from the right of way.  Brick and masonry colors are to be of a natural shade.  Roof design and colors are to complement the façade materials and are to be of neutral/natural colors.  Generally flat roofs are encouraged (specifically building 4 stories and higher).  Sloping roofs may not be painted, but may be of natural materials or finishes.   Brick or masonry on all facades visible from the right of way, except along alleys.  Brick and masonry colors are to be of a natural shade.  Roof design and colors are to complement the façade materials and are to be of neutral/natural colors.   Brick or masonry on all facades visible from the right of way.  Brick and masonry colors are to be of a natural shade.  Roof design and colors are to complement the façade materials and are to be of neutral/natural colors.   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 120  APPENDIX C    Vision, Goals & Objectives Adopted by City Council on June 20, 2017 Ordinance No. 1173 [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 121  Ordinance No. ____________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  SOUTHLAKE 2035 VISION STATEMENT Southlake will continue to enhance its status as a desirable, attractive, safe, healthy and fiscally-sound community with quality neighborhoods, while maintaining a high standard of living, learning, shopping, working, recreation, and open spaces. Southlake will continue to be a vibrant community that epitomizes both economic and environmental sustainability. SOUTHLAKE 2035 GOALS & OBJECTIVES Goal 1: Quality Development Promote quality development that is consistent with the Urban Design Plan and existing development patterns, well- maintained, attractive, pedestrian-friendly, safe, contributes to an overall sense of place and meet the needs of a vibrant and diverse community. Objective 1.1 Encourage the maintenance and enhancement of existing neighborhoods, features and amenities in order to preserve property values and a unique sense of place. Objective 1.2 Create and preserve attractive pedestrian-friendly streets and pathways to encourage transportation alternatives to the automobile. Objective 1.3 Encourage appropriately-scaled neighborhood design that compliments existing development patterns while creating unique places, recognizing that quality residential neighborhoods are the cornerstone of our community. Objective 1.4 Emphasize creativity and ensure environmental stewardship in the design of all development and public infrastructure, maximizing the preservation of desirable natural features such as trees, topography, streams, wildlife corridors and habitat. Objective 1.5 Promote unique community character through a cohesive theme by emphasizing urban design detail and performance standards for structures, streets, street lighting, landscaping, entry features, wayfinding signs, open spaces, amenities, pedestrian/automobile orientation and transition to adjacent uses. Objective 1.6 Consider high-quality single-family residential uses as part of a planned mixed-use development at appropriate transitional locations. Objective 1.7 Explore and encourage opportunities for redevelopment when appropriate. Objective 1.8 Ensure high-quality design and a heightened sensitivity towards the integration of new development with the existing development and urban design pattern. Objective 1.9 Strengthen street and landscape design standards to enhance the visual quality along major corridors. Objective 1.10 Continue to promote a strong working relationship with the Texas Department of Transportation to improve the appearance of roadways, bridges, embankments and entryways into the City. [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 122  Ordinance No. ____________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Objective 1.11 Ensure that city- and developer-provided infrastructure is functional, aesthetically well- designed, and integrated with the natural environment. Objective 1.12 Continue to strengthen the City’s regulations to encourage effective signage that is appropriately designed and scaled to minimize adverse impacts on community aesthetics. Goal 2: Balance Maintain a balanced approach to growth and development in order to preserve the City’s assets (schools, public safety, and competitive edge in the region) and fiscal health. Objective 2.1 Encourage a balance of uses, including retail, office, medical, hospitality, entertainment, institutional, industrial and residential that is both responsive to and sustainable within changing market conditions and sustains growth in property values for the future. Objective 2.2 Support appropriate public-private financial partnerships that will help retain and enhance the City’s economic base. Objective 2.3 Ensure the City’s built environment fosters a positive relationship between the taxable value of real property and the corresponding cost of municipal services. Goal 3: Mobility Develop an innovative mobility system that provides for the safe, convenient, efficient movement of people and goods, reduces traffic congestion, promotes energy and transportation efficiency and promotes expanded opportunities for citizens to meet some routine needs by walking or bicycling. Objective 3.1 Provide a safe and efficient streets and pathways network that allows travel to shopping areas, schools, parks and places of employment, reducing the need to travel on the City’s major arterials (FM 1709, FM 1938, or SH 114) and minimizes cut-through traffic in residential neighborhoods. Objective 3.2 Implement and promote a mobility system that addresses safety, design, comfort and aesthetic elements such as landscaping, crosswalks, railing, lighting, traffic-calming and signage in order to provide distinct character and functionality for the City. Objective 3.3 In accordance with a need identified by the Citizen Survey, provide and promote a continuous pedestrian pathways system that is user-friendly, efficient, safe, economical, and connect parks, shopping, schools, work and residential areas. Objective 3.4 Pursue opportunities to link Southlake’s pathways to systems in adjacent cities and trails on the Corps of Engineers property. Objective 3.5 Identify and prioritize the funding and construction of mobility system capital improvements projects according to the impacts on safety, system efficiency, costs, and improving levels of service for roadways. Objective 3.6 Increase safe bicycle mobility when reasonably possible. [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 123  Ordinance No. ____________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Objective 3.7 Continue to promote a strong working relationship with the Texas Department of Transportation to identify, design and implement projects that prevent or relieve congestion in the area. Objective 3.8 Continue to evaluate and improve upon the existing mobility system within the City, maintaining existing infrastructure, making required improvements and evaluating innovative ways to integrate transportation and land use. Objective 3.9 Obtain adequate right-of-way for future roadway corridors and improvements. Goal 4: Parks, Recreation and Open Space Support a comprehensive integrated parks, recreation and open space system for all ages that creates value and preserves natural assets of the City. Objective 4.1 Ensure that new development incorporates usable open space. Objective 4.2 Ensure that parkland and open spaces include an integrated mix of developed and natural areas with consideration of protecting the City’s ecosystem and wildlife corridors. Objective 4.3 Promote water conservation and reuse in the design of parks and open spaces. Objective 4.4 Utilize partnerships to create open space and recreation facilities. Objective 4.5 Ensure an even geographic distribution of park facilities and recreation activities—both active and passive—for citizens of all ages. Objective 4.6 Provide a full range of park facilities and linear linkages that will accommodate the current and future needs of the City’s residents and visitors. Objective 4.7 Integrate passive recreational opportunities into preserved natural and drainage areas. Objective 4.8 Incorporate feedback received from the Parks and Recreation Citizen Survey into recreation activities and park facilities. Objective 4.9 Acknowledge the City’s rich natural history, heritage and historical landmarks. Objective 4.10 Determine parkland desirable for dedication as part of the development process based on classification, location and maintenance cost. Objective 4.11 Prioritize investments in existing and established parks understanding that there will be strategic opportunities for land acquisition. Objective 4.12 Incorporate educational and learning opportunities within parks and related facilities. Objective 4.13 Pursue recreational and educational opportunities on Corps of Engineers property compatible with the goal of protecting and preserving the existing ecosystem for future generations. Goal 5: Public Safety [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 124  Ordinance No. ____________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Establish and maintain protective measures and policies that reduce danger, risk or injury to property and individuals who live, work or visit the City. Objective 5.1 Maintain a level of police, fire and ambulance services commensurate with population and business needs. Objective 5.2 Provide effective and efficient professional public safety services in partnership with the citizens we serve, encouraging mutual respect and innovative problem-solving, thereby improving the quality of life in our community. Objective 5.3 Ensure compliance with the stated standard of response coverage and industry guidelines through the provision of facilities, equipment, personnel and roadways. Objective 5.4 Ensure that all buildings and public facilities are constructed in compliance with all applicable federal, state, and local safety regulations and standards. Objective 5.5 Maintain the continued compliance with national standard of excellence through the accreditation process. Objective 5.6 Enhance and promote public safety through public-private partnerships and utilization and training of volunteers. Objective 5.7 Maintain a high level of community readiness through training and communications among neighborhood and volunteer groups and city, county, state, and federal entities. Objective 5.8 Develop and implement safety education programs that enhance the quality of life and safety in the community. Objective 5.9 Promote security of public buildings and infrastructure. Objective 5.10 Ensure safe and healthy working conditions for city staff, volunteers and officials by providing security, facility, vehicular and equipment maintenance, information, education and training. Goal 6: Economic Development Create a diversified, vibrant and sustainable economy through the attraction and support of business enterprises and tourism meeting the vision and standards desired by City leaders. Objective 6.1 Promote the City both nationally and regionally as a great place to live, work, visit, shop and recreate. Objective 6.2 Provide necessary, desirable and diverse goods and services for residents of the City. Objective 6.3 Foster an environment that retains and supports existing businesses to ensure the sustainability of our existing tax base. Objective 6.4 Attract desired businesses to ensure economic growth as well as continued employment and services for residents of the City. [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 125  Ordinance No. ____________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Objective 6.5 Enhance the quality of life for residents and the sustainability of City business through the promotion of the tourism, convention and hotel industry in the City. Objective 6.6 Develop a clear and understandable incentive policy that accomplishes the business attraction and retention goals of the City and is based on factors such as job creation, investment, quality of business, return on investment and overall value to the community. Objective 6.7 Foster communication between the public and private sectors. Goal 7: Sustainability Encourage the conservation, protection, enhancement and proper management of the natural and built environment. Objective 7.1 Maintain and implement policies to reduce the use of nonrenewable resources, such as energy in the heating, cooling, and operation and maintenance of city facilities. Objective 7.2 Promote public awareness and education on such sustainability issues as public health, energy and water conservation and overall environmental stewardship. Objective 7.3 Promote sustainable public and private development practices and patterns, building design, water-use reduction and waste reduction while maintaining the existing character of the city. Objective 7.4 Protect surface, storm, and groundwater quality from septic discharge, impervious surface runoff, improper waste disposal and other potential contaminant sources. Objective 7.5 Conserve, restore and promote tree and plant cover that is native or adaptive to the City and region while also protecting existing significant vegetation and maintaining the existing character of the City. Objective 7.6 Protect and enhance air quality in coordination with federal, regional and local agencies. Objective 7.7 Recognize the importance of and protect the biological diversity for the ecological and aesthetic benefits to the community. Objective 7.8 Define, protect, and celebrate the local Cross Timbers Ecosystem as a community asset for future generations. Objective 7.9 Assess and minimize the ecological impact of any new trails provided on Corps of Engineers property. Goal 8: Community Facilities  Plan and provide quality community facilities and services that effectively meet the service needs of Southlake’s residents and businesses. Objective 8.1 Provide a level of community facilities that meet the needs of both the existing and projected population.  [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 126  Ordinance No. ____________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Objective 8.2 Encourage cooperation with the school districts in planning for and financing community facilities to encourage the cost-effective provision of resources. Objective 8.3 Systematically evaluate City-owned buildings in terms of their quality of service delivery and prioritize maintenance and renovation accordingly. Objective 8.4 Incorporate new computer and telecommunications technologies into public buildings and designated areas in order to improve time and cost efficiency of service delivery and to meet increasing demands of information access and sharing. Goal 9: Partnerships Fully utilize and coordinate with the City’s many partners to address issues facing the area, provide services and facilities, promote volunteerism, support events and programs and encourage economic growth. Objective 9.1 Partner with other government entities, non-governmental organizations and the North Central Texas Council of Governments to address regional and local issues. Objective 9.2 Continue mutually beneficial partnerships between the City and local school districts to explore the provision of facilities, services, technology, and other opportunities through open communication and close coordination. Objective 9.3 Continue active partnerships with non-profit organizations, civic groups and local businesses to create opportunities that benefit the community. Objective 9.4 Partner with local school districts to educate Southlake’s youth in their municipality and seek youth input when planning the future of our community. Goal 10: Infrastructure Through sound management and strategic investment, develop, maintain, improve and operate public infrastructure that promotes health, safety and an enhanced quality of life for all members of the community. Objective 10.1 Ensure equitably-distributed and adequate services and facilities. Objective 10.2 Plan and program land acquisition and the installation of all essential public facilities to reasonably coincide with the need for such facilities. Objective 10.3 Identify and implement programs where costs may be shared by multiple agencies and/or developers. Objective 10.4 Provide for adequate public water and sewer services in appropriate areas of the City. Objective 10.5 Provide and maintain an effective stormwater management system throughout the City. Objective 10.6 Maintain and enhance existing infrastructure and levels of service through the provision of timely maintenance, repair and replacement as needed. Objective 10.7 Provide and maintain effective solid waste collection and recycling programs for residents. Objective 10.8 Provide a streetlight system for adequate illumination and a wayfinding signage system for pedestrian and driver safety where appropriate. Goal 11: Tourism [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]          Consolidated Future Land Use Plan 127  Ordinance No. ____________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Enhance the quality of life for residents and the sustainability of City businesses through the use and promotion of the tourism, convention and hotel industry as a tool for the local economy in the City. Objective 11.1 Promote a destination image for the City and continuously evolve it to adapt to changing economic conditions. Objective 11.2 Support programs enriching experiences for residents and visitors. Objective 11.3 Increase awareness and utilization of the hotel accommodations and meeting facilities in the City. Objective 11.4 Promote and implement programs that increase the patronage of businesses in the City. Objective 11.5 Support events held in the City that promote the City’s tourism goal and objectives. Objective 11.6 Support partnerships with other businesses and organizations that are mutually beneficial. Goal 12: Community Engagement Promote and prioritize initiatives that involve and empower home owners associations, residents and businesses to collaborate with the City of Southlake in achieving community objectives. Objective 12.1 Use technology to engage the community on topics of interest that informs and facilitates the exchange of information. Objective 12.2 Provide opportunities for the community’s youth to advise and participate in policy and decision making, while investing in future generations. Objective 12.3 Implement effective engagement strategies, such as Town Hall Forums, that solicit input from the community. Objective 12.4 Engage with community groups to identify opportunities to enhance transparency and encourage participation in local government.    [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Consolidated Future Land Use Plan       128  Ordinance No. ____________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  APPENDIX D   [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Consolidated Future Land Use Plan       129  Ordinance No. _____________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  APPENDIX E North Texas 2050 Guiding Principles Excerpted from North Texas 2050 www.visionnorthtexas.org  1. Development Diversity – Meet the needs of changing markets by providing a mix of development options and land use types in communities throughout the region. 2. Efficient Growth – Promote reinvestment and redevelopment in areas with existing infrastructure, ensure that new infrastructure supports orderly and sustainable growth, and provide coordinated regional systems of natural and built infrastructure. 3. Pedestrian Design – Create and connect pedestrian‐(and bicyclist) oriented neighborhoods, centers and places throughout the region. 4. Housing Choice – Sustain and facilitate a range of housing opportunities and choices that meet the needs of residents of all economic levels and at all stages of life. 5. Activity Centers – Create mixed use developments that are centers of neighborhoods and community activities and serve as hubs of non‐automobile transportation systems. 6. Environmental Stewardship – Protect, retain or enhance the region’s important natural assets (including its air, water, land and forests) and integrate these natural features and systems into the character of the region’s communities and the experiences of its residents. 7. Quality Places – Strengthen the identities of the region’s diverse communities through preservation of significant historic structures and natural assets, creation of new landmarks and gathering spaces, use of compatible architectural and landscape design, and support for the activities and institutions that make each community unique. 8. Efficient Mobility Options – Invest in transportation systems, facilities and operations that provide multi‐modal choices for the efficient and sustainable movement of people, goods, and services. 9. Resource Efficiency – Design buildings, sites, communities and regional systems to use water, energy, and renewable resources responsibly, effectively and efficiently, and to retain non‐renewable resources for the use of future generations. 10. Educational Opportunity – Provide opportunities for all North Texans to have access to the schools, people and technology they need for success in learning throughout their lives. 11. Healthy Communities – Identify and support functional, sustainable infrastructure and institutions that offer North Texans access to affordable, nutritious foods, opportunities for physical activity, and access to wellness and primary care services. 12. Implementation – Achieve the region’s vision by adoption of compatible comprehensive plans and ordinances for cities and consistent investment plans for regional systems; involve citizens and stakeholders in all aspects of these planning processes. [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  Consolidated Future Land Use Plan       130  Ordinance No. _________________________ [SOUTHLAKE COMPREHENSIVE PLAN]  APPENDIX F  SOUTHLAKE 2035 ENVIRONMENTAL RESOURCE PROTECTION MAP  The Environmental Resource Protection Map was last updated and adopted with the Sustainability Master Plan  in 2015. This map, updated every two years, has been re‐adopted with the Consolidated Future Land Use Plan.